ದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ರದೇಶ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ (ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ.) ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ (ಡಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ.) ಇಂದು ತಮ್ಮ ಟಿಕೆಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿವೆ. ಈ ಸಹಯೋಗವು 'ಒನ್ ಇಂಡಿಯಾ-ಒನ್ ಟಿಕೆಟ್' ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಒಂದೇ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಕ್ಯೂಆರ್ ಕೋಡ್ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಶ್ರೀ ಶಲಾಭ್ ಗೋಯೆಲ್ ಮತ್ತು ಡಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಡಾ. ವಿಕಾಸ್ ಕುಮಾರ್ ಅವರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಇಂದು ಈ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು.
ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಕನೆಕ್ಟ್ ಆ್ಯಪ್ ಮೂಲಕ ನಮೋ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಟಿಕೆಟ್ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಬಹುದು.
ಅಂತೆಯೇ, ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಟಿಕೆಟ್ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಮೋ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಬಹುದು.
ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಮತ್ತು ಎನ್ಸಿಆರ್ಟಿಸಿ ಟಿಕೆಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಏಕೀಕರಣವು ಎನ್ಸಿಆರ್ಟಿಸಿ ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಕ್ಯೂಆರ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ರೀತಿ, ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಕ್ಯೂಆರ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
The weekly brief metro & rail professionals read.
ಈ ಏಕೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ, ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಕನೆಕ್ಟ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ನಮೋ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವ ಗ್ರಾಹಕರು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಅಂತೆಯೇ, ಮೆಟ್ರೋ ಟಿಕೆಟ್ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬಳಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಮೋ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಬಹುದು. ಈ ಸಹಯೋಗವು ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಕನೆಕ್ಟ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಕ್ಯೂಆರ್ ಕೋಡ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಕ್ಯೂಆರ್ ಕೋಡ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಭವವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ ಮತ್ತು ಡಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ ನಡುವಿನ ಈ ಜಂಟಿ ಉಪಕ್ರಮವು ಸಮಗ್ರ ಪ್ರಯಾಣ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ, ಗ್ರಾಹಕರ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ-ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್ ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಸಮರ್ಥ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಏಕೀಕರಣವು ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ ಮತ್ತು ಡಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಮೂಲ್ಯ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ವಹಿವಾಟುಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳ ನಡುವೆ ತಡೆರಹಿತ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುವ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗತಿ ಶಕ್ತಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ. ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ ಡಿಪೋಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಇದು ಜಾಲಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಜಾಲವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ ಮತ್ತು ಡಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ ಜಾಲಗಳ ನಡುವೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುವಾಗ ವಿವಿಧ ಟಿಕೆಟ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ, ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ದೆಹಲಿ-ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್ ಒಳಗೆ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ರೈಲು ಆಧಾರಿತ ಹಸಿರು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ 42 ಕಿ. ಮೀ. ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು 393 ಕಿ. ಮೀ. ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ಮನಬಂದಂತೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಎನ್ಸಿಆರ್ನಾದ್ಯಂತ ಏಕೀಕೃತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಟಿಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಏಕೀಕರಣವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಈ ಬಂಡವಾಳ-ತೀವ್ರ ಯೋಜನೆಗಳ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಐಆರ್ಸಿಟಿಸಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ನಮೋ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ಎನ್ಸಿಆರ್ಟಿಸಿ ಮತ್ತು ಐಆರ್ಸಿಟಿಸಿ ನಡುವಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. 180 ಕಿ. ಮೀ./ಗಂ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೇಗ ಮತ್ತು 160 ಕಿ. ಮೀ./ಗಂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಮೋ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. 2025ರ ನಿಗದಿತ ಗಡುವಿನೊಳಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ 82 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಕಾರಿಡಾರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಮೀರತ್ ನಡುವೆ ಒಂದು ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.