ಹೊಸ ಯುಗದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸುಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರವರ್ತಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿ, ನಮೋ ಭಾರತ್, ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯು ಡುಹಾಯಿಯ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಡಿಪೊದಲ್ಲಿ ನವೀನ 'ಸೋಲಾರ್ ಆನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್' ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದ ಯಾವುದೇ ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಅಥವಾ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಮೊದಲ ಉಪಕ್ರಮವಾಗಿದೆ.
ಡುಹಾಯಿಯ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿರುವ ಪಿಟ್ ವೀಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ತಲಾ 550 ಡಬ್ಲ್ಯು. ಪಿ. ಯ 28 ಸೌರ ಫಲಕಗಳಿವೆ, ಒಟ್ಟು ಸ್ಥಾವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 70 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಹರಡಿದೆ. ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 15.4 kWh ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಅಂದಾಜು 16 ಟನ್ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
'ಸೋಲಾರ್ ಆನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್' ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ನವೀನ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯ ನಿರಂತರ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಬಳಕೆಯಾಗದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಜಾಗವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಲ್ಲದೆ, ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯ ಅದರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಾದ್ಯಂತ ನಿವ್ವಳ-ಶೂನ್ಯ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಗುರಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ ತನ್ನ ಒಟ್ಟು ಇಂಧನ ಅಗತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಶೇಕಡಾ 70ರಷ್ಟನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಪೂರೈಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತನ್ನ ಸೌರ ನೀತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಡಿಪೋಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಗಳಲ್ಲಿ 15 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಗರಿಷ್ಠ ಆಂತರಿಕ ಸೌರಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 5.5 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ಎಳೆತಕ್ಕೆ ಬಳಸುವ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳೂ ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ತನ್ನ ಸೌರ ನೀತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯು ಸೌರಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ್ಯಂತ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೌರ ಅಭಿಯಾನದ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರಕ್ಕೆ ಶುದ್ಧ, ಸುಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯ ನಿರಂತರ ಗಮನವು ಇಂಧನ-ಸಮರ್ಥ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೌರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಮಳೆನೀರು ಕೊಯ್ಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳಿಗೂ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಮೋ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲಿನ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸುಧಾರಿತ ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ.
ತನ್ನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ-ಸಮರ್ಥ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಟಿಕೆಟ್, ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಇನ್ನೊಮೆಟ್ರೊದ 6ನೇ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಿ. 2026ರ ಮೇ 1ರಂದು ನವದೆಹಲಿಯ ಭಾರತ್ ಮಂಟಪದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ 200ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರದರ್ಶಕರಿಂದ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಈಗ ನೋಂದಾಯಿಸಿಃ https://innometro.com/visitor-registration