ಅಹಮದಾಬಾದ್ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಅಹಮದಾಬಾದ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ 13 ಭಾರೀ ಪೋರ್ಟಲ್ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಳವಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಹತ್ವದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಭಾರವಾದ ಕಿರಣವನ್ನು ಸಬರಮತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು.
ಎನ್. ಎಚ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಯೋಜನಾ ತಂಡವು ಶುಕ್ರವಾರ ಅಂತಿಮ ಪೋರ್ಟಲ್ ಕಿರಣದ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈ ಕಿರಣವು ಸುಮಾರು ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಹಮದಾಬಾದ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ 13 ಪ್ರಿಕಾಸ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪೋರ್ಟಲ್ ಕಿರಣಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಭಾರವಾಗಿದೆ. ಅಹಮದಾಬಾದ್ನಲ್ಲಿರುವ 18 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ನಗರದ ಕೆಲವು ಜನನಿಬಿಡ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಎತ್ತರದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಈ ಪೋರ್ಟಲ್ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು.
ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ 13 ಪೋರ್ಟಲ್ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ
ಎನ್. ಎಚ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್. ಅಹಮದಾಬಾದ್ ನ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 13 ಭಾರೀ ಪೋರ್ಟಲ್ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆಃ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
- ಮಣಿನಗರದಲ್ಲಿರುವ ಮುಂಬೈ, ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಮುಖ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಐದು ಪೋರ್ಟಲ್ ಕಿರಣಗಳು
- ವಾತ್ವಾದಲ್ಲಿರುವ ಮುಂಬೈ, ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಮುಖ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಏಳು ಪೋರ್ಟಲ್ ಕಿರಣಗಳು
- ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಪೋರ್ಟಲ್ ಕಿರಣ, ದೆಹಲಿಯ ಮುಖ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾದ ಸಬರಮತಿಯಲ್ಲಿ
ಸಬರಮತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಕಿರಣವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಅಹಮದಾಬಾದ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜಿತ ಭಾರೀ ಪೋರ್ಟಲ್ ಕಿರಣದ ಉಡಾವಣೆಗಳು ಈಗ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ.
3 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಬೀಮ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ
ಅಂತಿಮ ಪೋರ್ಟಲ್ ಕಿರಣವು 34.5 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 5.5 ಮೀಟರ್ × 4.5 ಮೀಟರ್ಗಳ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರಿಕಾಸ್ಟ್ ಪೋರ್ಟಲ್ ಕಿರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ತಂಡವು ಸುಮಾರು ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉಡಾವಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಕಿರಣವನ್ನು ಎತ್ತುವ ಮತ್ತು ಇರಿಸಲು, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು 2,200-ಮೆಟ್ರಿಕ್-ಟನ್ ಕ್ರಾಲರ್ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಅವರು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಕೆಲಸದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಎತ್ತುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಂಡವು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ.
ಪೋರ್ಟಲ್ ಬೀಮ್ ಆಯಾಮಗಳು ಒಂದು ನೋಟದಲ್ಲಿ
| ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಭಾಗ | |||
| ಶ್ರೀ ಇಲ್ಲ. | ಪೋರ್ಟಲ್ ಬೀಮ್ | ಆಯಾಮ (ಮೀ) | ತೂಕ (ಎಂ. ಟಿ.) |
| 1 | 497-ಪಿ05 | 34 x 5.5 x 4.5 | 1352 |
| 2 | 497-ಪಿ06 | 33 x 5.5 x 4.5 | 1360 |
| 3 | 497-ಪಿ07 | 30 x 5.5 x 4.5 | 1329 |
| 4 | 497-ಪಿ08 | 30 x 5.5 x 4.5 | 1342 |
| 5 | 497-ಪಿ09 | 30 x 5.5 x 4.5 | 1322 |
| ವಾತ್ವ ವಿಭಾಗ | |||
| 1 | 489-ಪಿ14 | 17 x 5.5 x 3.2 | 555 |
| 2 | 489-ಪಿ15 | 17 x 5.5 x 3.2 | 564 |
| 3 | 489-ಪಿ16 | 17 x 5.5 x 3.2 | 558 |
| 4 | 490-ಪಿ11 | 17 x 5.5 x 3.2 | 557 |
| 5 | 490-ಪಿ12 | 17 x 5.5 x 3.2 | 564 |
| 6 | 490-ಪಿ13 | 17 x 5.5 x 3.2 | 571 |
| 7 | 490-ಪಿ14 | 18.15 ಎಕ್ಸ್ 5.5 ಎಕ್ಸ್ 3.2 | 574 |
| ಸಬರಮತಿ ವಿಭಾಗ | |||
| 1 | 506ಪಿ6 | 34.5 ಎಕ್ಸ್ 5.5 ಎಕ್ಸ್ 4.5 | 1640 |
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ-ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲುಃ ಎನ್. ಎಚ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್. ಭವಿಷ್ಯದ 350 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ನಾಗರಿಕ ರಚನೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದೆ