ಇಂಡೋರ್ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಡಿಬಿಎಲ್ ಕಾರ್ಮಿಕರು 3 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಂದೋರ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ನಾಲ್ಕು 36 ಮೀಟರ್ ಉಕ್ಕಿನ ಸಂಯೋಜಿತ ಗರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.
ಕಾಲಮಿತಿ
ಐಎಸ್ಬಿಟಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿಯ ಪಿ11-ಪಿ12 ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ನಡುವೆ ಶನಿವಾರ ಮುಂಜಾನೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಂಡ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಮೊದಲ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಗೆ ಮಹತ್ವದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲಾಗಿದೆ. ಪಾಲಸಿಯಾ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಇಂದೋರ್ನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆಯ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಕ್ಷ ನಿಯೋಜನೆ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಮುಂಜಾನೆ 12.15ಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಎರಡು ಹಳಿಗಳ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ರೈಲ್ವೆ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂಜಾನೆ 2ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡವು. ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಡಿಬಿಎಲ್ನ ನಿಖರತೆಯು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿಸುವ ಅದರ ಸಮರ್ಪಣೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಒಪ್ಪಂದದ
ದಿಲೀಪ್ ಬಿಲ್ಡ್ಕಾನ್ ಅವರು 2018ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂದೋರ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು 228.96 ಕೋಟಿ ರೂ. ಅವರು 27 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಐ. ಎಸ್. ಬಿ. ಟಿ./ಎಂ. ಆರ್. 10 ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಮುಮ್ತಾಜ್ ಬಾಗ್ ಕಾಲನಿ ನಡುವೆ 1 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 65 ತಿಂಗಳುಗಳು ಕಳೆದಿವೆ, ಯೋಜನೆಯು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ.
ಇಂದೋರ್ ಮೆಟ್ರೋ
ಇಂದೋರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಎಂ. ಪಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್. ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಾಮೂಹಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇಂದೋರ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಅಂದಾಜು ರೂ. 7500 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳು 29 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂದೋರ್ನ 31.5 ಕಿ. ಮೀ. ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 80 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.
ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನವಾದ ಇನ್ನೊಮೆಟ್ರೊದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಗರದ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರವಾದ ನಾಳೆಯತ್ತ ಅದರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳಿ. ತಿಳುವಳಿಕೆಯಿಂದ ಇರಿ ಮತ್ತು ಉಜ್ವಲ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ.