ನವದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಪುಟಿನ್ ಅವರು ಭಾರತ್ ಮಂಟಪದಲ್ಲಿರುವ ಇನ್ನೋಪ್ರೋಮ್ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿರುವ ಆರ್ವಿಎನ್ಎಲ್ ಅಂಗಡಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ಅವರು ಇಂಡೋ-ರಷ್ಯನ್ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲಿನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು.
ಇಂಡೋ-ರಷ್ಯನ್ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾದ ಕೈನೆಟ್ ರೈಲ್ವೆ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿರುವ ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಭೇಟಿಯು ಈಗ ಮಾರ್ಚ್ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ ಮೋದಿ ಮತ್ತು ಪುಟಿನ್
ಮೂರು ದಿನಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಆರ್ವಿಎನ್ಎಲ್ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪ್ರಮುಖ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಮಾದರಿಯು ಸೇರಿತ್ತು. ಆರ್ವಿಎನ್ಎಲ್ ಸಿಎಂಡಿ ಸಲೀಮ್ ಅಹ್ಮದ್ ಅವರು ಮೋದಿ ಮತ್ತು ಪುಟಿನ್ ಅವರನ್ನು ಅಂಗಡಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ ಸ್ವಾಗತಿಸಿದರು. ರೈಲ್ ವಿಕಾಸ್ ನಿಗಮ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಆರ್ವಿಎನ್ಎಲ್) ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ತಯಾರಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮ್ಯಾಷ್ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ (ಟಿಎಂಎಚ್) ಕೈನೆಟ್ ರೈಲ್ವೆ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮೂಲಕ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಕೈಜೋಡಿಸಿವೆ.
ಈ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವು 120 ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ರೈಲು 16 ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಮರಾಠಾವಾಡಾದಲ್ಲಿರುವ ಕೈನೆಟ್ನ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಭಾರತೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆರ್ವಿಎನ್ಎಲ್ ಹೇಳಿದೆ.
The weekly brief metro & rail professionals read.
ಕೈನೆಟ್ನ ಮೊದಲ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯು 2027ರ ಮಾರ್ಚ್ಗೆ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು
ಕೈನೆಟ್ನ ಮೊದಲ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಮೂಲತಃ ಜೂನ್ 2026ರಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆರ್ವಿಎನ್ಎಲ್ ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಸಮಯವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಈಗ ಮಾರ್ಚ್ 31, 2027 ರೊಳಗೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೊದಲು ರೈಲಿನ ಸೆಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಳಂಬ ಎಂದರೆ ಕೈನೆಟ್ನ ರೈಲುಗಳು ಮೂಲತಃ ಯೋಜಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ತಡವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ.
ಕೈನೆಟ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 120 ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ
ಕೈನೆಟ್ ರೈಲ್ವೆ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಯೋಜಿಸಿರುವ 120 ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು 260 ರೈಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯೋಜಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ವಿವಿಧ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳ ನಡುವೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆಃ
- ಕೈನೆಟ್ ರೈಲ್ವೆ ಪರಿಹಾರಗಳುಃ 120 ರೈಲುಗಳು
- ಬಿಎಚ್ಇಎಲ್-ಟಿಟಾಗಢ್ ಒಕ್ಕೂಟಃ 80 ರೈಲುಗಳು
- ಚೆನ್ನೈನ ಇಂಟೆಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಃ 50 ರೈಲುಗಳು
ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಅನುಷ್ಠಾನವು ಬೇಡಿಕೆ, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ
ವಂದೇ ಭಾರತದ ಸ್ಲೀಪರ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮಾದರಿ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಪರೀಕ್ಷೆ, ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಬಿಇಎಂಎಲ್, ಇಂಟೆಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪಾಲುದಾರರು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಗಳ ಮೊದಲ ಜೋಡಿಗೆ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಜನವರಿ 17ರಂದು ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರಿದರು, ಇದು ಕಾಮಾಖ್ಯ ಮತ್ತು ಹೌರಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ವಂದೇ ಭಾರತವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಗಲು-ಪ್ರಯಾಣದ ಜಾಲವನ್ನು ಮೀರಿ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ದೂರದವರೆಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಿಯೋಜನೆಗೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಪ್ರತಿ ರೈಲಿನ ಸಿದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಸೇರ್ಪಡೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ ಆರ್ವಿಎನ್ಎಲ್
ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಮಾದರಿಯು ಆರ್ವಿಎನ್ಎಲ್ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಏಕೈಕ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಋಷಿಕೇಶ-ಕರ್ಣಪ್ರಯಾಗ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರದ (ಟಿಬಿಎಂ) ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸಹ ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಹಿಮಾಲಯದ ಕಠಿಣ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣವು ಕೆಲಸದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಆರ್ವಿಎನ್ಎಲ್ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಲಂಬ-ಎತ್ತರದ ರೈಲ್ವೆ ಸಮುದ್ರ ಸೇತುವೆಯಾದ ಹೊಸ ಪಂಬನ್ ರೈಲ್ವೆ ಸಮುದ್ರ ಸೇತುವೆಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದ್ದರು. ಈ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣ, ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಆರ್ವಿಎನ್ಎಲ್ನ ಕೆಲಸದ ಜೊತೆಗೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಇರಿಸಿದವು.
ರೈಲು ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರತ-ರಷ್ಯಾ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ
ಕೈನೆಟ್ ಯೋಜನೆಯು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಯೋಜನೆಯೊಳಗಿನ ದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ರೈಲು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ವಿದೇಶಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಸಹ ತರುತ್ತದೆ.
ಕೈನೆಟ್ಗೆ, ಮುಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು ಮಾರ್ಚ್ 2027 ರ ವೇಳೆಗೆ ಅದರ ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದೆ. ನಿಯಮಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ರೈಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹಂತಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ-ಬೆಂಗಳೂರಿನ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಡಿಪೋಗಾಗಿ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಆರಂಭಿಸಿದ ರೈಲ್ವೆ