Home Featured MMRDA plans to Purchase Monorail spares from local vendor

ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಂದ ಮೊನೊರೈಲ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಡಿ. ಎ ಯೋಜನೆ

1
759
ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಂದ ಮೊನೊರೈಲ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಡಿ. ಎ ಯೋಜನೆ
Photo Copyrighted: MMRDA
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ಮುಂಬೈ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಮುಂಬೈ ಮೊನೊರೈಲ್ಗಾಗಿ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಭಾರತೀಯ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ರೀಜನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ (ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಡಿ. ಎ) ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರಾಟಗಾರರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನೀತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.

ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ನಗರದಲ್ಲಿ ಮೊನೊರೈಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಕರೆಂಟ್ ಕಲೆಕ್ಟರ್ ಶೂಸ್ (ಸಿಸಿಎಸ್) ಎಂಬ ಪ್ರಮುಖ ಬಿಡಿಭಾಗವು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೆಲವು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಮೂರನೇ ರೈಲಿನಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ರೈಲಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಯಾದ ಫೈವೆಲಿ ಬ್ರೆಕ್ನೆಲ್ ವಿಲ್ಲೀಸ್ನಿಂದ ಸಿಸಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಡಿ. ಎ. ಈಗ ಪುಣೆ ಮೂಲದ ತಯಾರಕರಿಂದ ಸಿಸಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದೆ.

"ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಖರೀದಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಭಾಗಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದ್ದರೂ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು "ಎಂದು ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಡಿ. ಎ. ಯ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರಾಟಗಾರರ ನೀತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾರಾಟಗಾರರು ಭಾಗಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಭಾಗಗಳು ತೃಪ್ತಿಕರವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಡಿ. ಎ ಅದನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಸಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ ಎಂಎಂಆರ್ಡಿಎ ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. "ಇದರರ್ಥ ನಾವು ಜಾಗತಿಕ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಖರೀದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಫೈವೆಲಿ ಬ್ರೆಕ್ನೆಲ್ ವಿಲ್ಲೀಸ್ನಿಂದ ಸಿಸಿಎಸ್ನ ಮುಂದಿನ ರವಾನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ "ಎಂದು ಎಂಎಂಆರ್ಡಿಎ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ಹಿಂದಿನ ಆಪರೇಟರ್ ಸ್ಕೋಮಿ ಬಿಎಚ್ಡಿ ಎಂಗ್ ತನ್ನ ಬಾಕಿ ಪಾವತಿಸದ ಕಾರಣ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಮೊನೊರೈಲ್ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಎಂಎಂಆರ್ಡಿಎ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. "ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅವರು (ಮಾರಾಟಗಾರರು) ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಡಿ. ಎ. ಯಿಂದ ಪಾವತಿ ಪಡೆದ ನಂತರವೇ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಾವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಅಗತ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ "ಎಂದು ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು.

2018ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗಿನಿಂದ, ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಡಿ. ಎ. ಎರಡು ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಐದು ರೇಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಇನ್ನೂ ಎರಡನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಏಳು ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. "ನಾವು 10 ಹೊಸ ಮೊನೊರೈಲ್ ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇದನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15 ರೊಳಗೆ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು 21 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುವುದು" ಎಂದು ಎಂಎಂಆರ್ಡಿಎ ವಕ್ತಾರರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಮಾಸಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 4 ಲಕ್ಷದಿಂದ 2.13 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಕುಸಿದಾಗ ಮೊನೊರೈಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಾಧಿತವಾದವು. ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಕ್ರಮಬದ್ಧಗೊಳಿಸುವ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಡಿ. ಎ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದರು.

Project Overview

Monorail in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

1 COMMENT

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here