Home Metro Rail Projects Chennai Metro L&T emerged as the lowest bidder for Chennai Metro Phase 2’s trackwork contract

ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ 2ನೇ ಹಂತದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ವರ್ಕ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಎಲ್ & ಟಿ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡ್ದಾರನಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು

0
1,137
ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ 2ನೇ ಹಂತದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ವರ್ಕ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಎಲ್ & ಟಿ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡ್ದಾರನಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು
Image for representational purpose only
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ಚೆನ್ನೈ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಸಿಎಂಆರ್ಎಲ್) ಹಣಕಾಸಿನ ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋದ ಲೈನ್-3 ಮತ್ತು ಲೈನ್-5 (ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಬಿಸಿ-3,5 ಟಿಆರ್ಕೆ-02) ಗಾಗಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಲಾರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಟೂಬ್ರೋ ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ 2ನೇ ಹಂತದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ವರ್ಕ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ.

ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೊದ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಯ ಈ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮಾಧವರಮ್-ಸಿಪ್ಕಾಟ್ (ಸಿಪ್ಕಾಟ್ ಲೈನ್-3) ಮತ್ತು ಮಾಧವರಮ್-ಶೋಲಿಂಗನಲ್ಲೂರ್ (ಶೋಲಿಂಗನಲ್ಲೂರ್ ಲೈನ್-5) ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ.

2021ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ 850 ದಿನಗಳ ಗಡುವು ಮತ್ತು 730 ದಿನಗಳ (ಡಿ. ಎಲ್. ಪಿ.) ಮತ್ತು ಅಜ್ಞಾತ ಅಂದಾಜಿನೊಂದಿಗೆ ಜೆ. ಐ. ಸಿ. ಎ. ಯಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಪಡೆದ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕಾಗಿ ಸಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಲ್. ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿತು. 6 ಬಿಡ್ದಾರರನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.

ಬಿಡ್ದಾರನ ಹಣಕಾಸಿನ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆಃ

ಸಂಸ್ಥೆಬಿಡ್ (ರೂ. ಕೋಟಿ)
ಎಲ್ & ಟಿ342.13
ವಿಜಯ್ ನಿರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿ (ವಿಎನ್ಸಿ)382.09
ಟೆಕ್ಸ್ಮಾಕೊ ರೈಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್395.21
ರೈಲು ವಿಕಾಸ್ ನಿಗಮ್ (ಆರ್ವಿಎನ್ಎಲ್)399.44
ಐಟಿಡಿ ಸಿಮೆಂಟೇಶನ್ ಇಂಡಿಯಾ404.28
ಇರ್ಕಾನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್414.79

ಈ ಪ್ಯಾಕೇಜಿನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು (ಎ) ಕಾರಿಡಾರ್ 5 ರಲ್ಲಿ ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ (ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಮತ್ತು ಇ. ಎಲ್. ಸಿ. ಓ. ಟಿ (ಸೇರಿದಂತೆ) ನಡುವಿನ ಎತ್ತರದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ-ಕಾರಿಡಾರ್-3 ಗೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಸಂಪರ್ಕದವರೆಗೆ ಮತ್ತು (ಬಿ) ಕಾರಿಡಾರ್ 3 ರಲ್ಲಿ ಶೋಲಿಂಗನಲ್ಲೂರ್ (ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಮತ್ತು ಎಸ್. ಐ. ಸಿ. ಪಿ. ಓ. ಟಿ (ಸೇರಿದಂತೆ) ನಡುವಿನ ಎತ್ತರದ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಹಂತ-2 ರ ಪಾಕೆಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ನ ಹಳಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಪೂರೈಕೆ, ಸ್ಥಾಪನೆ, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

Project Overview

Chennai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here