ತಿರುವನಂತಪುರಂ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ತಿರುವನಂತಪುರಂ ರೈಲ್ವೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಎರಡು 12 ಬೋಗಿಗಳ ರೇಕ್ಗಳು ಚಲಿಸಲಿವೆ. ಮೂರು ಹಂತದ ಇಎಂಯು ಈಗ ಚೆನ್ನೈನ ಆವಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇಎಂಯು ಕಾರ್ ಶೆಡ್ನಲ್ಲಿದ್ದು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಅನುಮತಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು 2019ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಲಿದೆ.
ಕೇರಳವು ಈಗ ಎರಡು ಮೂರು-ಹಂತದ ಇಎಂಯು (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯುನಿಟ್) 12-ಕಾರ್ ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ರೈಲು-18ರ 'ಲಿಟಲ್ ಸಿಸ್ಟರ್' ಆಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ನೇಹಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ
ಈ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ದೇಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇವುಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನೈನ ಇಂಟೆಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ (ಐಎಫ್ಸಿ) ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ರಕಟಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಜಿಪಿಎಸ್ ಆಧಾರಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
ಇದು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ, ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿಳಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣದ ನಿಲುಗಡೆಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಗುಣಗಳು ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಅನನ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತವೆ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ರೇಕ್ಗಳು ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ತಾಜಾ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಫ್ಯಾನ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ರೂಫ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ವೆಂಟಿಲೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಮಹಿಳೆಯರಿಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಸಿಟಿವಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು, ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಡಿ ಇಂಡಿಕೇಷನ್ಗಳು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಎಳೆಯುವಾಗ ಮತ್ತು ರೇಕ್ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ಮೂರು ಹಂತದ ಇಎಂಯುಗಳು @ಐಡಿ1 ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು @ಐಡಿ2> ನಿಂತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಇಎಂಯುಗಳಿಗಿಂತ ಶೇಕಡಾ 20ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಮೂರು-ಹಂತದ ಇಎಂಯು ಏಕ-ಹಂತದ ರೈಲಿನ 1,168 ಎಚ್. ಪಿ. ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ 4,852 ಎಚ್. ಪಿ. ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.
ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಬ್ಬ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕ ಮಾತ್ರ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದ ಹೆಚ್ಚಳವು ಗಂಟೆಗೆ 105 ಕಿ. ಮೀ. ಆಗಿದೆ.
"ವೇಗದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯಿಂದಾಗಿ ನಾವು ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲೂ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ವಿಭಾಗೀಯ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಶಿರೀಶ್ ಕುಮಾರ್ ಸಿನ್ಹಾ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ಕಡಿಮೆ-ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಚೇರಿಗೆ ಹೋಗುವವರು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಮೂರು-ಹಂತದ ಇಎಂಯು ಕಾರ್ ರೇಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಸಮಯಪಾಲನೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ "ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು