
ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 10 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
ಕೊಚ್ಚಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಕೇರಳದ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಪಿಣರಾಯಿ ವಿಜಯನ್ ಅವರು ಗುರುವಾರ ಚಂಬಕ್ಕರ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಿದ್ದಾರೆ. ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆಯು ಕೇವಲ ಎರಡು ಪಥಗಳಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಚಂಪಾಕರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕೊಚ್ಚಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಕೊಚ್ಚಿ ಮೆಟ್ರೋ ಜೋಡಣೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೆಎಂಆರ್ಎಲ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಅಗಲಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 4-ಪಥದ ಅಗಲವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಚಂಪಾಕರ ಕಾಲುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಲಮಾರ್ಗ 3ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. "ನಾವು ಎರಡನೇ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ದಾಖಲೆಯ 10 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸಂಚಾರ ಸುಗಮವಾಗಲಿದೆ. ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳು ಗುರುವಾರ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕೆ ನಮಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ "ಎಂದು ಕೆಎಂಆರ್ಎಲ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಅಲ್ಕೇಶ್ ಕುಮಾರ್ ಶರ್ಮಾ ಐಎಎಸ್ ಹೇಳಿದರು. ಕೊಚ್ಚಿ ಮೆಟ್ರೋದ ತೈಕೂಡಂನವರೆಗಿನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು 2019ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಆರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ತರುವಾಯ, ತೈಕೂಡಂ-ಪೆಟ್ಟಾ ಮಾರ್ಗದ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕಾರ್ಯದ ಭಾಗವಾಗಿ, ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅಗಲಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ (ಎರ್ನಾಕುಲಂ ಕಡೆಯಿಂದ ಬರುವ) 2 ಪಥದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 25 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಅದನ್ನೇ 2019ರ ಮೇ 9ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಭೂಸ್ವಾಧೀನದಲ್ಲಿ ಅಡೆತಡೆಗಳಿದ್ದರೂ ಕೊಚ್ಚಿ ಮೆಟ್ರೋ 19 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಕೊಚ್ಚಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮೆಟ್ರೋ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಥೈಕೂಡಂ-ಪೆಟ್ಟಾ ಮಾರ್ಗವು 2020ರ ಮಾರ್ಚ್ ವೇಳೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳು 2020ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಿದ್ದರು. ಈ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು ರೂ. 50 ಕೋಟಿ. ಈ ಸೇತುವೆಯು 245 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಸಂಚರಣೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು 7 ಮೀಟರ್ ಲಂಬ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ 45 ಮೀಟರ್ ಬೋಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಗರ್ಡರ್ನ ಕೇಂದ್ರ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಹೊಂದಿದೆ.




