ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದ 443 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ಸಂರಕ್ಷಣಾ (ಎಟಿಪಿ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ ಕವಾಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ 223.83 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಪೂರ್ವ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ತನ್ನ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಕವಚ್ ಅನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹತ್ತಿರ ತರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರದ ವಿಶಾಲವಾದ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಗ್ನಲ್ ಓವರ್ಶೂಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ವೇಗದಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೈಲು ಘರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕವಾಚ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮಂಜೂರಾದ ಕೆಲಸವು ಉಳಿದ ತೆರೆದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಕಾರ್ಯನಿರತ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೂರ್ವ ರೈಲ್ವೆಯು ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 15 ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆಃ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
- ಹೌರಾ-ಸಂತರಾಗಾಚಿ
- ಲಿಲುವಾ-ಬೇಲೂರು ಮಠ
- ತಾರಕೇಶ್ವರ-ಗೋಘಾಟ್
- ಮಾಯನಾಪುರ-ಬಿಷ್ಣುಪುರ
- ರಾಮ್ಪುರ್ಹಾಟ್-ದುಮ್ಕಾ
- ಅಜೀಮ್ಗಂಜ್-ಮುರ್ಷಿದಾಬಾದ್
- ಲಕ್ಷ್ಮೀಕಾಂತಪುರ-ನಾಮಖಾನಾ
- ಕಂಕುರಗಚ್ಚಿ-ಬಾಲಿಗಂಜ್
- ಕಲ್ಯಾಣಿ-ಕಲ್ಯಾಣಿ ಸಿಮಂತ
- ಕೃಷ್ಣನಗರ ಜಂಕ್ಷನ್-ಅಂಘಾಟಾ
- ಕೃಷ್ಣನಗರ ನಗರ-ಲಾಲ್ಗೋಲಾ
- ಮುರ್ಷಿದಾಬಾದ್-ಅಜೀಮ್ಗಂಜ್
- ಅಸನ್ಸೋಲ್-ಬರ್ನ್ಪುರ್
- ಬರಾಚಕ್-ಹಿರಾಪುರ
- ಬಖ್ತಾರ್ ನಗರ-ಅಂಡಾಲ್
ಈ ಮಂಜೂರಾದ ಕಾರ್ಯವು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದಾದ್ಯಂತ ಕವಚ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ವಿಶಾಲವಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. "ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಮತೋಲನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ (ಅಂಬ್ರೆಲಾ ವರ್ಕ್ 2024-25) ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿಕಾಸದ (ಎಲ್. ಟಿ. ಇ.) ಸಂವಹನ ಬೆನ್ನೆಲುಬಿನೊಂದಿಗೆ ಕವಚ್ನ ಪೂರೈಕೆ" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಿಂಕ್ ಬುಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ವರ್ಕ್ಸ್, ಮೆಷಿನರಿ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಲ್ಲಿ 2024-25 ಗಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಬೃಹತ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆ 27,693 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಅನುಮೋದನೆ ದೊರೆತಿದ್ದು, ಇದು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ರೈಲು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಹೂಡಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ಪೂರ್ವ ರೈಲ್ವೆಯು 896 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ.
ಈ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿಧಾನವು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ರೂಪಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನವು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜಾಲ ಸುರಕ್ಷತಾ ಗುರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
2026ರ ಮೇ 1ರಂದು ನವದೆಹಲಿಯ ಭಾರತ್ ಮಂಡಪಂನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮದ ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದರ್ಶನವಾದ ಇನ್ನೊಮೆಟ್ರೊದ 6ನೇ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ-ಸಂಯೋಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲು ಜಾಲಗಳಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆರಾಮ, ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ
ಈಗ ನೋಂದಾಯಿಸಿಃ https://innometro.com/visitor-registration