ಮುಂಬೈ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ (ಎಂಎಎಚ್ಎಸ್ಆರ್) ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಗರ್ಡರ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಟ್ವೀಟ್ ಮಾಡಿದೆ. ಸಚಿವಾಲಯವು ಟೈಮ್-ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಸಹ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದೆ.
"ಎಂ. ಎ. ಎಚ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಗರ್ಡರ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಆನಂದ್ (ಗುಜರಾತ್) ಬಳಿಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಸಚಿವಾಲಯವು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಟೈಮ್-ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನೋಡಿ.
ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಅನ್ನು ಭಾರತದ ಹಣಕಾಸು ಕೇಂದ್ರವಾದ ಮುಂಬೈನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇದು ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಲಿದೆ.
ನಿರ್ಮಾಣವು 2020ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 2023ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಭೂಸ್ವಾಧೀನವು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಇಡೀ ಕಾರಿಡಾರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗುಜರಾತ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ 352 ಕಿ. ಮೀ. ಮಾರ್ಗವು 2027ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಬಹುದು. ಸೂರತ್ನಿಂದ ಬಿಲಿಮೋರಾದವರೆಗಿನ 50 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗವು 2026ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಇತರ ಐದು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪುಣೆಯಿಂದ ಮುಂಬೈ ಮೂಲಕ ಅಹಮದಾಬಾದ್ಗೆ 650 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅಹಮದಾಬಾದ್-ಮುಂಬೈ-ಪುಣೆ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಪೂರ್ವ-ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ರೈಟ್ಸ್, ಇಟಲ್ಫೆರ್ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟ್ರಾ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿವೆ. ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಯೋಜಿತ ವೇಗವನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 350 ಕಿ. ಮೀ. ಎಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.