ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ (ಐಆರ್) ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ರೈಲು ಜಾಲದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ತನ್ನ ತೀವ್ರ ಅಭಿಯಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಒಟ್ಟು 6015 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ್ದು, ಇದು ಈಗ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ
ಈ ವರ್ಷದ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವು 2020-21 ನಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಿದ 5,276 ಕಿ. ಮೀ. ನ ಹಿಂದಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ. 2021ರ ಮಾರ್ಚ್ 31ರ ವೇಳೆಗೆ, ಭಾರತದ ಒಟ್ಟು ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲು ಜಾಲದ ಶೇಕಡಾ 71ರಷ್ಟು ಅಂದರೆ ಒಟ್ಟು ಐಡಿ1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು (ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ ಸೇರಿದಂತೆ) ಐಡಿ2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ನಿಂದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. 2024ರ ವೇಳೆಗೆ ಇಡೀ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲು ಐಆರ್ ಯೋಜಿಸಿದೆ.
2014-21 ನಿಂದ, 24,080 ನಿಂದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ 4,337 ಕಿ. ಮೀ. ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ದಾಖಲೆಯ 2007-14 ಕಿ. ಮೀ. ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಈ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸುಮಾರು ಐದು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತ ಮಾರ್ಗವಾದ 1 ಕಿ. ಮೀ. ನಲ್ಲಿ, ಕಳೆದ 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 34ರಷ್ಟನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹಿಂದಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ 42 ಟಿಎಸ್ಎಸ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 56 ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಸಬ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು (ಟಿಎಸ್ಎಸ್) ನಿಯೋಜಿಸುವುದು ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ಏಳು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 201 ಟಿ. ಎಸ್. ಎಸ್. ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ವರ್ಷವಿಡೀ ಐಆರ್ನಿಂದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವಿಭಾಗಗಳು ಹೀಗಿವೆಃ
- ಜಬಲ್ಪುರ್ ಮೂಲಕ ಮುಂಬೈ-ಹೌರಾ
- ದೆಹಲಿ-ದರ್ಭಂಗಾ-ಜಯನಗರ್
- ಔನ್ರಿಹಾರ್ ಮೂಲಕ ಗೋರಖ್ಪುರ-ವಾರಣಾಸಿ
- ಜಬಲ್ಪುರ್-ನೈನ್ಪುರ್-ಗೊಂಡಿಯಾ-ಬಲ್ಲಾರ್ಶಾ
- ಚೆನ್ನೈ-ಟ್ರಿಚಿ
- ಇಂದೋರ್-ಗುನಾ-ಗ್ವಾಲಿಯರ್-ಅಮೃತಸರ
- ದೆಹಲಿ-ಜೈಪುರ-ಉದಯಪುರ
- ನವದೆಹಲಿ-ನ್ಯೂ ಕೂಚ್ಬೆಹಾರ್-ಪಾಟ್ನಾ ಮತ್ತು ಕತಿಹಾರ್ ಮೂಲಕ ಶ್ರೀರಾಂಪುರ ಅಸ್ಸಾಂ
- ಅಜ್ಮೀರ್-ಹೌರಾ
- ಮುಂಬೈ-ಮಾರ್ವಾಡ್
- ದೆಹಲಿ-ಮೊರಾದಾಬಾದ್-ತನಕ್ಪುರ್
ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಭಾರತವು ಆಮದು ಇಂಧನದ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಅವಲಂಬನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ನವೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ರೈಲುಗಳ (ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಬ್ಬರಿಗೂ) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಐ. ಆರ್. 2030ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಐ. ಆರ್. ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯವು ದೇಶದ ಮೊದಲ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯವಾಗಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು 3012 ಕಿ. ಮೀ. ವಲಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.