ಜನಕ್ಪುರ್, ನೇಪಾಳ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದಿಂದ ಬಿಹಾರದ ಜಯನಗರ್ ಮತ್ತು ಧನುಸಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕುರ್ತಾ ನಡುವೆ ಓಡುವ ಎರಡು ಆಧುನಿಕ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಭಾರತವು ನೇಪಾಳಕ್ಕೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದೆ, ಇದು ಹಿಮಾಲಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಯ ಆರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಶನಿವಾರ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆಯು ಶುಕ್ರವಾರ ಎರಡು ಆಧುನಿಕ ಡೀಸೆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯುನಿಟ್ (ಡಿಎಂಯುಸಿ) ರೈಲುಗಳನ್ನು ನೇಪಾಳ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಜಯನಗರ್-ಕುರ್ತಾ ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ತಲುಪಿಸಿದೆ. ಈ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನೈನ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯು ಆಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಎಸಿ-ಎಸಿ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಶುಕ್ರವಾರ ಭಾರತದಿಂದ ರೈಲುಗಳು ದೇಶಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ ಭಾರತೀಯ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ನೇಪಾಳ ರೈಲ್ವೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಗತಿಸಲಾಯಿತು. ನೇಪಾಳದಲ್ಲಿ 390 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ಮತ್ತು ಇತರರಿಗೆ ಸೋಂಕು ತಗುಲಿದ ಕೊರೊನಾವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಹೊಸ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾವಿರಾರು ಜನರು ಜಮಾಯಿಸಿದರು.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಶುಕ್ರವಾರದಿಂದ ಹೊಸ ರೈಲುಗಳ ಟ್ರಯಲ್ ರನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಎಂದು ನೇಪಾಳ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯ ಮಹಾನಿರ್ದೇಶಕ ಗುರು ಭಟ್ಟಾರಾಯ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಗಡಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತೆರೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಜಯನಗರದ ನೇಪಾಳ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹಿರಿಯ ವಿಭಾಗೀಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ದೇವೇಂದ್ರ ಶಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
"ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿರುವಾಗ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಾಮ-ಜಾನಕಿ ವಿವಾಹ ಸಮಾರಂಭದ ಸುತ್ತ ರೈಲುಗಳು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ" ಎಂದು ನೇಪಾಳ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಬಿನೋದ್ ಓಜಾ ಹೇಳಿದರು.
ಜಯನಗರ್-ಕುರ್ತಾ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನೇಪಾಳದ ಮಹೋತಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾಡುಗಳಿಂದ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಿಹಾರದ ಜಯನಗರದಿಂದ ಮಹೊತ್ತರಿಯ ಬಿಜುಲ್ಪುರದವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗವು 52 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದವಿತ್ತು.
69 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಜಯನಗರ್-ಜನಕ್ಪುರ್-ಬರ್ದಿಬಾಸ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ 1,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.