Home Miscellaneous Indian Railways Govt. has no plans to privatize Indian Railways

ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಖಾಸಗೀಕರಣಗೊಳಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆ ಸರ್ಕಾರದ ಬಳಿ ಇಲ್ಲ

0
801
ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಖಾಸಗೀಕರಣಗೊಳಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆ ಸರ್ಕಾರದ ಬಳಿ ಇಲ್ಲ
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಹೈಸ್ಪೀಡ್, ಅರೆ-ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತಿದೆ ಆದರೆ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಖಾಸಗೀಕರಣಗೊಳಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆ ಸರ್ಕಾರದ ಬಳಿ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಪಿಯೂಷ್ ಗೋಯಲ್ ಶುಕ್ರವಾರ ಲೋಕಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ರಾಯ್ ಬರೇಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಆಧುನಿಕ ಕೋಚ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು (ಎಂಸಿಎಫ್) ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಬಯಸಿದೆ ಎಂದು ಗೋಯಲ್ ಹೇಳಿದರು. ರೈಲ್ವೆಗೆ ಅನುದಾನದ ಬೇಡಿಕೆಯ ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗೋಯಲ್, "ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಯಾರೂ ಖಾಸಗೀಕರಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು

ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಅಹಮದಾಬಾದ್ ನಡುವಿನ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ₹1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಸಚಿವರು, "ಪಾಲ್ಘರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭೂಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ "ಎಂದು ಹೇಳಿದರು

ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಾಗಿ, 100 ಶತಕೋಟಿ ಯೆನ್ಗಳ ಅಂತಿಮ ಸಾಲ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಜಪಾನಿನ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಜಪಾನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕೋಆಪರೇಷನ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಗಿಲ್ಲ. ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ತನ್ನ ಪ್ರಯತ್ನದ ಭಾಗವಾಗಿ, ರೈಲ್ವೆ ಈಗಾಗಲೇ ಮಿಷನ್ ರಫ್ತಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳನ್ನು (ಗಂಟೆಗೆ 300 ಕಿ. ಮೀ./ಬುಲೆಟ್ ರೈಲುಗಳ ವೇಗ), ಅರೆ-ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳನ್ನು (ಗಂಟೆಗೆ 160 ರಿಂದ 200 ಕಿ. ಮೀ.) ಓಡಿಸಲು ಬಹುಮುಖಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿದೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲುಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೈಲು-18 ರಂತೆಯೇ ರೈಲು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವೆ ನಿರ್ಮಲಾ ಸೀತಾರಾಮನ್ ಅವರು ಕೇಂದ್ರ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸೇವೆಗಳ ವಿತರಣೆ, ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಗಣೆದಾರರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಎಂಸಿಎಫ್ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ಗೋಯಲ್, ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಯುನಿಟ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 3,192 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ವಾರ್ಷಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 2019-20 ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 5,000 ನಲ್ಲಿ, ಇದು 711 ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು, ಇದು 1,000 ನಲ್ಲಿ 2017-18 ಬೋಗಿಗಳಿಗೆ ಏರಿತು.

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತನ್ನ ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಹಳಿಗಳ ಶೇಕಡಾ 100ರಷ್ಟು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣಕ್ಕೆ ಮುಂದಾಗಲಿದೆ. "ಇದು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ದೇಶಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

Project Overview

High-Speed Rail in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here