ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ (ಡಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ.) ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಸಿ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಲ್.) ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋದ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಮೂರು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರೂಪಿಸಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮಾಧವರಂ, ಪೂನಾಮಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೆಮ್ಮನಚೇರಿಯಲ್ಲಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಡಿಪೋಗಳು ಸೇರಿವೆ.
| ಕಾರಿಡಾರ್ | ಸಾಲು | ಮಾರ್ಗ | ಉದ್ದ |
| ಕಾರಿಡಾರ್-3 | ಇಂಡಿಗೊ ಲೈನ್ | ಮಾಧವರಾಮ್ ಮಿಲ್ಕ್ ಕಾಲೋನಿ ಟು ಸಿರಸೇರಿ ಸಿಪ್ಕಾಟ್-II | 45.4 ಕಿ. ಮೀ |
| ಕಾರಿಡಾರ್ 4 | ಆರೆಂಜ್ ಲೈನ್ | ದೀಪಸ್ತಂಭದಿಂದ ಪೂನಾಮಲ್ಲಿ ಬೈಪಾಸ್ | 26.09 ಕಿ. ಮೀ |
| ಕಾರಿಡಾರ್-5 | ಕೆಂಪು ರೇಖೆ | ಮಾಧವರಾಮ್ ಮಿಲ್ಕ್ ಕಾಲೋನಿ ನಿಂದ ಶೋಲಿಂಗನಲ್ಲೂರು | 44.6 ಕಿ. ಮೀ |
ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಸುಮಾರು 15 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ನೀಡಲಾದ ಒಪ್ಪಂದವು ಸುಮಾರು 118 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ 112 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಡಿಪೋ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸೇರಿವೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಇದು 2023 ರಲ್ಲಿ ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ 3 ಒ & ಎಂ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒ & ಎಂನಲ್ಲಿ ಡಿಎಂಆರ್ಸಿಯ ಎರಡನೇ ಪ್ರಮುಖ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಮೊದಲ ಭಾಗವು 2025ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದು, ಸಂಪೂರ್ಣ ಎರಡನೇ ಹಂತವು 2028ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.