ದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ವಸತಿ ಮತ್ತು ನಗರ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ (ಎಂ. ಓ. ಎಚ್. ಯು. ಎ.) ರಾಜ್ಯ ಸಚಿವ (ಎಂ. ಓ. ಎಸ್.) ಶ್ರೀ ಕೌಶಲ್ ಕಿಶೋರ್ ಅವರು ರಾಜ್ಯಸಭೆಗೆ ನೀಡಿದ ಲಿಖಿತ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಆರ್. ಆರ್. ಟಿ. ಎಸ್. ಭೌತಿಕ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಶೇಕಡಾ 67ರಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಹೆಚ್ಚಿದ ವೆಚ್ಚಗಳು
ಎಂ. ಓ. ಎಸ್. ಹೇಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ದೆಹಲಿ-ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್-ಮೀರತ್ ಆರ್. ಆರ್. ಟಿ. ಎಸ್. 18,160.81 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ಕಾರಿಡಾರ್ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಒಟ್ಟು ನಿಧಿಯ ಸುಮಾರು ಶೇ.
ಒಟ್ಟು ಬಜೆಟ್ ಹಂಚಿಕೆ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಪ್ರಶ್ನೆಯೊಂದಕ್ಕೆ ಲಿಖಿತ ಉತ್ತರ ನೀಡಿದ ವಸತಿ ಮತ್ತು ನಗರ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಖಾತೆ ರಾಜ್ಯ ಸಚಿವ ಕೌಶಲ್ ಕಿಶೋರ್, ದೆಹಲಿ-ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್-ಮೀರತ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್) ಕಾರಿಡಾರ್ಗೆ 30,274 ಕೋಟಿ ರೂ.
ಅನುದಾನ
82 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಕಾರಿಡಾರ್ 31,632 ಕೋಟಿ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಸಾಲದ ರಚನೆಯು 60:40 ಈಕ್ವಿಟಿ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಏಷ್ಯಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ (ಎಡಿಬಿ) ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿದೆ. ಎ. ಡಿ. ಬಿ. ಯು ಒಟ್ಟು 1552 ದಶಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದು, ಇದು ಯೋಜನೆಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಒಟ್ಟು ನಿಧಿಯ ಸುಮಾರು ಶೇಕಡಾ 45ರಷ್ಟಿದೆ.
| ಹಣಕಾಸಿನ ಮೂಲ | ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು | ಒಟ್ಟು ಶೇಕಡಾವಾರು ಪಾಲು |
| ಎಡಿಬಿ | 1,049.0 | 30.4 |
| ಏಷ್ಯಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆ ಬ್ಯಾಂಕ್ | 500.0 | 14.5 |
| ಸಮೃದ್ಧ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗಾಗಿ ಜಪಾನ್ ನಿಧಿ | 3.0 | 0.1 |
| ಸರ್ಕಾರ | 1,897.7 | 55.0 |
| ಒಟ್ಟು | 3,449.7 | 100 ರೂ |
ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು 5,687 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶ ಸರ್ಕಾರವು 5,828 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು 1150 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ.
ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್
ರ್ಯಾಪಿಡ್ ರೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್) ದೆಹಲಿಯ ಸರಾಯ್ ಕಾಳೆ ಖಾನ್ ಅನ್ನು ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಮೀರತ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಮಗ್ರ ಸಾಮೂಹಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವಾಗಿದೆ. ದೆಹಲಿ-ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್-ಮೀರತ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು 30,000 ಕೋಟಿ ರೂ. ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್, ಘಜಿಯಾಬಾದ್, ಗಿಲ್ಧರ್, ದುಹೈ ಮತ್ತು ದುಹೈ ಡಿಪೋ ಎಂಬ ಐದು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 17 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20ರಂದು, ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ರ್ಯಾಪಿಡ್ಎಕ್ಸ್ ರೈಲು, ನಮೋ ಭಾರತ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಈ ರೈಲುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 180 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬೋಗಿಗಳಿಗೆ 20 ರಿಂದ 50 ರೂ ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಬೋಗಿಗಳಿಗೆ 50 ರಿಂದ 100 ರೂ.
ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಉಪಕ್ರಮವು ದೆಹಲಿಯನ್ನು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಮೀರತ್, ರಾಜಸ್ಥಾನದ ಅಲ್ವಾರ್ ಮತ್ತು ಹರಿಯಾಣದ ಪಾಣಿಪತ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅರೆ-ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನವಾದ ಇನ್ನೊಮೆಟ್ರೊದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಗರದ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರವಾದ ನಾಳೆಯತ್ತ ಅದರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳಿ. ತಿಳುವಳಿಕೆಯಿಂದ ಇರಿ ಮತ್ತು ಉಜ್ವಲ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ