ದೆಹಲಿ-ಕರ್ನಾಲ್ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ-ಬಾವಲ್ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪುಟ ಅನುಮೋದನೆ

ನವದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ದೆಹಲಿಯನ್ನು ಪಾಣಿಪತ್-ಕರ್ನಾಲ್ ಮತ್ತು ಗುರುಗ್ರಾಮ್-ಬಾವಲಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎರಡು ಹೊಸ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳು ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತಿವೆ. ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಬಹುದು. ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳು ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಕರ್ನಾಲ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಸುಮಾರು 90 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಬಾವಲ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಸುಮಾರು 67 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ರದೇಶ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮವು (ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ.) ಈಗಾಗಲೇ ಕೇಂದ್ರದ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಎರಡೂ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.

ದೆಹಲಿ-ಕರ್ನಾಲ್ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಕಾರಿಡಾರ್ಃ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು

ಉದ್ದೇಶಿತ ದೆಹಲಿ-ಪಾಣಿಪತ್-ಕರ್ನಾಲ್ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಕರ್ನಾಲ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಮಾರು 90 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ರಯಾಣವು ಸುಮಾರು ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಶಲಭ್ ಗೋಯೆಲ್ ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಡಿಜಿಟಲ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ನಗರ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ

• ಸೋನಿಪತ್ ನ ಕುಂಡಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಶಿಕ್ಷಣ ನಗರ
• ಬರ್ಹಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶ
• ಪಾಣಿಪತ್
• ಐಒಸಿಎಲ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರ
• ಕರ್ನಾಲ್

ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಈ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ದೆಹಲಿಯ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು.

ದೆಹಲಿ-ಬಾವಲ್ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಕಾರಿಡಾರ್ಃ 67 ನಿಮಿಷಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ಗುರಿ

ಎರಡನೇ ಉದ್ದೇಶಿತ ಕಾರಿಡಾರ್, ದೆಹಲಿ-ಗುರುಗ್ರಾಮ್-ಬಾವಲ್, ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಬಾವಲ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಸುಮಾರು 180 ನಿಮಿಷಗಳಿಂದ ಸುಮಾರು 67 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆಃ

• ಗುರುಗ್ರಾಮ್
• ಮನೇಸರ್
• ಮನೇಸರ್-ಬಾವಲ್ ಹೂಡಿಕೆ ಪ್ರದೇಶ (ಎಂ. ಬಿ. ಐ. ಆರ್)
• ಬಾವಲ್

ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ದೆಹಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬವಾಲ್ ಕಡೆಗೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಚಿವ ಸಂಪುಟದ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಕಾಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಪ್ರಕಾರ, ಎರಡೂ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳು ಅನುಮೋದನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮುಂದುವರಿದ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ. ಕೇಂದ್ರದ ಸಂಪುಟದ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯು ಉದ್ದೇಶಿತ ಯೋಜನಾ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಇವುಗಳು ಸೇರಿವೆಃ

• ಭೌಗೋಳಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ತನಿಖೆಗಳು
• ಯುಟಿಲಿಟಿ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್
• ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆ
• ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ಟೆನ್ಶನ್ (ಇಎಚ್ಟಿ) ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳ ಮಾರ್ಪಾಡು
• ನೀರಿನ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಪಾಡು

ಅಂತಿಮ ಅನುಮೋದನೆಯ ಮೊದಲು ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರಿಂದ ಯೋಜನೆಗಳು ಮುಂದುವರಿದ ನಂತರ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳು

ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ನ ವಿಶಾಲವಾದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ದೆಹಲಿ, ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಮೀರತ್ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಈಗಾಗಲೇ ವೇಗದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ.

ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯತ್ತ ಗಮನ

ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ. ಯು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ವೇಗದ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ದೆಹಲಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಹರಡಲು ಮತ್ತು ಉದಯೋನ್ಮುಖ ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ನಮೋ ಭಾರತ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸುತ್ತ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್-ಓರಿಯೆಂಟೆಡ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ (ಟಿಒಡಿ) ಸಹ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ನೋಡ್ಗಳ ಹತ್ತಿರ ಮಿಶ್ರ-ಬಳಕೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಸತಿ, ಕಚೇರಿಗಳು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರ ತರಬಹುದು. ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ-ನಮೋ ಭಾರತ್ ಕಾರಿಡಾರ್ 1.6 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ದಾಖಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ