ಮುಂಬೈ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಉದ್ಧವ್ ಬಾಲಾಸಾಹೇಬ್ ಠಾಕ್ರೆ ಅವರು ಮುಂಬೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಹಾರ್ಬರ್ ಲಿಂಕ್ (ಎಂ. ಟಿ. ಎಚ್. ಎಲ್) ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಗರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಬೈನ ಸೆವರಿಯಲ್ಲಿ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು.
22 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಮತ್ತು 6 ಪಥ ಅಗಲದ ಈ ರಸ್ತೆಯು ಮುಂಬೈನಿಂದ ನವೀ ಮುಂಬೈಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಿದ್ದು, ಇದು ಜೆ. ಎನ್. ಪಿ. ಟಿ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ-ಪುಣೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಮತ್ತು ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಡಿ. ಎ. ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಏಕನಾಥ್ ಶಿಂಧೆ, ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಡಿ. ಎ. ಮಹಾನಗರ ಆಯುಕ್ತರಾದ ಆರ್. ಎ. ರಾಜೀವ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಯೋಜನಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಗರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.
ಈ ಯೋಜನೆಯು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆಗಳ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಂ. ಟಿ. ಎಚ್. ಎಲ್. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಎಂ. ಟಿ. ಎಚ್. ಎಲ್. ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸಮುದ್ರ ಸೇತುವೆಯಾಗಲಿದೆ "ಎಂದು ಎಂ. ಟಿ. ಎಚ್. ಎಲ್. ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಗಿರದಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಉದ್ಧವ್ ಠಾಕ್ರೆ ಟ್ವೀಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಮುಂಬೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಹಾರ್ಬರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 35 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮುಂಬೈ ನಗರವನ್ನು ನವೀ ಮುಂಬೈನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಎಂ. ಟಿ. ಎಚ್. ಎಲ್. ಭಾರತದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸಮುದ್ರ ಸೇತುವೆಯಾಗಲಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು 1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
2016ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆ ನೆರವೇರಿಸಿದರು.
9 ನವೆಂಬರ್ 2017 ರಂದು, 29 ಶಾರ್ಟ್ಲಿಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಲ್ಲಿ 17ರಿಂದ ಪಡೆದ ಬಿಡ್ಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ನಂತರ, ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ರೀಜನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ (ಎಂಎಂಆರ್ಡಿಎ) ಲಾರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಟೂಬ್ರೋ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಲ್ & ಟಿ) ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ನ ಐಹೆಚ್ಐ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ದೇವೂ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಟಿಪಿಎಲ್) ಮತ್ತು ಲಾರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಟೂಬ್ರೋ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಲ್ & ಟಿ) ಗಳ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರ ಸೇತುವೆಯ ಸೆವ್ರಿ ಭಾಗ, ಸಮುದ್ರ ಸೇತುವೆಯ ನವೀ ಮುಂಬೈ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಚಿರ್ಲೆ ಕಡೆಗೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ನೀಡಿತ್ತು.
ಎಂಎಂಆರ್ಡಿಎ ಮತ್ತು ಎಲ್ & ಟಿ-ಐಎಚ್ಐ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ 2017ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 27ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಲಾರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಟೂಬ್ರೋ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಲ್ & ಟಿ) ಗೆ ಎರಡು ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು-7,637.3 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್-1 ಮತ್ತು 1,013.79 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್-3. 5,612.61 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ದೇವೂ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನೊಂದಿಗೆ 10.38 ಕಿಮೀ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ 2 ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು.
ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 2018ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 24ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ 14,262 ಕೋಟಿ ರೂ. ಆಗಿದೆ. ಎಂ. ಟಿ. ಎಚ್. ಎಲ್. ಸಮುದ್ರ ಸಂಪರ್ಕವು 27 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ 6 ಪಥದ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಎರಡು ತುರ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಅಂಚಿನ ಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ತಡೆಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.