Home Latest News China tests world’s first high-speed driverless bullet train at a speed of 350 km successfully

350 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಅತಿ ವೇಗದ ಚಾಲಕರಹಿತ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಚೀನಾ

0
2,015
350 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಅತಿ ವೇಗದ ಚಾಲಕರಹಿತ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಚೀನಾ
image is used for representation purpose copyright: Respective Authority
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ಟೋಕಿಯೊ, ಚೀನಾ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಬೀಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಝಾಂಗ್ಜಿಯಾಕೌ ನಡುವೆ ಚಾಲಕರಿಲ್ಲದೆ ಗಂಟೆಗೆ 350 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲನ್ನು ಚೀನಾ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ. 2022ರ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ಈ ಅತಿ ವೇಗದ ಚಾಲಕರಹಿತ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಚೀನಾ ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಬೀಜಿಂಗ್ನಿಂದ ಝಾಂಗ್ಜಿಯಾಕೌವರೆಗಿನ 74 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು 47 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಸ್ಮಾರ್ಟ್, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರಹಿತ ರೈಲು ಪ್ರತಿದಿನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲಿಗೆ 'ಪುನರುಜ್ಜೀವನ' ಎಂದು ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು 5ಜಿ ಸಿಗ್ನಲ್, ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು

  • ಚೀನಾ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ-ಇದು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಸ್ಮಾರ್ಟ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರಹಿತ ರೈಲು
  • ಈ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು 5ಜಿ ಸಿಗ್ನಲ್, ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ
  • ಪುನರುಜ್ಜೀವನ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಈ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲನ್ನು ಬೀಜಿಂಗ್ನಿಂದ ಝಾಂಗ್ಜಿಯಾಕೌ ನಡುವೆ ಓಡಿಸಲಾಗುವುದು

ಬೀಜಿಂಗ್ನಿಂದ ಝಾಂಗ್ಜಿಯಾಕೌವರೆಗಿನ 174 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಪ್ರಯಾಣವು 47 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ಬೀಜಿಂಗ್ ನಿಂದ ಝಾಂಗ್ಜಿಯಾಕೌ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಚಾಲಕರಹಿತ ರೈಲು ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ 56496 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸುಂದರವಾದ ಮಿಂಚಿನೊಂದಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ರೈಲು ಬೀಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಝಾಂಗ್ಜಿಯಾಕೌ ನಡುವಿನ 174 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು 47 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 10 ನಿಲುಗಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಹಿಂದೆ ಇಷ್ಟು ದೂರ ಕ್ರಮಿಸಲು ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇದನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ 2021ರ ವೇಳೆಗೆ ಇತರ ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅತಿ ವೇಗದ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿಸಲಾಗುವುದು.

ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ರೋಬೋಟ್ಗಳು ಮಾಡುತ್ತವೆ

ಈ ರೈಲು ಚಾಲಕರಹಿತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಡ್ರೈವ್ ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೋಬೋಟ್ಗಳು ಈ ರೈಲಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಚೀನಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಜಾಗತಿಕ ಉಪಗ್ರಹವು ಈ ಸೂಚನೆಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲಿದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಅಮೆರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಚೀನಾ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಆರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಈ ರೈಲಿನ ವೇಗವನ್ನು 300 ಕಿ. ಮೀ. ಗೆ ಇಳಿಸಲು ಇದೇ ಕಾರಣ. ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕ್ಸಿನ್ಹುವಾ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿ ನಡೆದರೆ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಬೀಜಿಂಗ್-ಶಾಂಘೈ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಹೊಸ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here