ಚೆನ್ನೈ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಚೆನ್ನೈ ಮೂಲದ ಇಂಟೆಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ (ಐಸಿಎಫ್) ರೈಲು-18ರ 160 ಬೋಗಿಗಳನ್ನು @ಐಡಿ1ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಪಿಯೂಷ್ ಗೋಯಲ್ ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 27ರಂದು ಸಂಸತ್ತಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉನ್ನತ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಖರೀದಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಈ ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು-18ರ ಒಂದೇ ಒಂದು ಬೋಗಿ ಸಹ ಐಸಿಎಫ್ನಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಉನ್ನತ ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ರಿಸರ್ಚ್ ಡಿಸೈನ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ (ಆರ್. ಡಿ. ಎಸ್. ಓ) ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಶೋಧನಾ ವಿಭಾಗವು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಐಸಿಎಫ್ನ ಮಾಜಿ ಮುಖ್ಯ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ (ಸಿಎಂಇ) ವಿ. ಕೆ. ಯಾದವ್ ಅವರಿಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯ (ಸಿಆರ್ಬಿ) ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ನವೆಂಬರ್ 13 ರಂದು "ಆರ್ಡಿಎಸ್ಒ ತನ್ನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರವನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಬಿಡ್ದಾರರು ಲಿಖಿತವಾಗಿ ಆಕ್ಷೇಪಿಸಿರುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ" ಎಂದು ಶುಭ್ರಾಂಶು ಹೇಳಿದರು.
ಶುಭ್ರಾಂಶು ಅವರನ್ನು ಈಗ ರೈಲು ಚಕ್ರ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಹಿಂದೆ ದೆಹಲಿ-ವಾರಣಾಸಿ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ-ಕಟ್ರಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಆಗಿ ಚಲಿಸುವ ಎರಡು ಟ್ರೈನ್-18 ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ಕೋರ್ ತಂಡದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಅವರ ಪತ್ರವು ಐಸಿಎಫ್ನಲ್ಲಿನ ರೈಲು-18 ಯೋಜನೆಯ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಕೃತ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗೃತ ತನಿಖೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ಔಪಚಾರಿಕ ದೂರಾಗಿದೆ. ₹25,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 60 ರೈಲು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು (960 ಬೋಗಿಗಳು) ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮಂಡಿಸಲು ಐಸಿಎಫ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿನ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಶುಭ್ರಾಂಶು ಅವರ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪದೇ ಪದೇ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೂ, ಐಸಿಎಫ್ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ರಾಹುಲ್ ಜೈನ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ದೂರು ನೀಡಿವೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದು, ಇದು ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಬೋಗಿಗಳು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಂಡಳಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮೊದಲ ಎರಡು ರೇಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ ಆರ್. ಡಿ. ಎಸ್. ಒ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಮೊದಲ ಎರಡು ರೇಕ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಜಾಗೃತಿಯ ತನಿಖೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. "ಪರಿಷ್ಕೃತ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಕಿರಿದಾಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆಟದ ಮೈದಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅಸಮವಾಗಿಸುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದರರ್ಥ ದೇಶವು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಮಾರ್ಚ್ 2023 ರ ಮೊದಲು ಮೂರನೇ ರೈಲು-18 ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಐಸಿಎಫ್ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮುಂಬೈ ಉಪನಗರಕ್ಕೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಇಎಂಯುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಶಾಖೆ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಎಂಇಎಂಯುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಹ ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಈಗ ಐಸಿಎಫ್ ಎಲ್ಎಚ್ಬಿ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು. "ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಐಸಿಎಫ್ ಯಾವಾಗ ಈ ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು.