ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ಮೆಟ್ರೋದ ಪರ್ಪಲ್ ಲೈನ್ ಮಂಗಳವಾರ ಮಹತ್ವದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಟಿಬಿಎಂ ದಿವ್ಯಾ ತನ್ನ 1.72 ಕಿ. ಮೀ. ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಖಿದ್ದರ್ಪುರದಿಂದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಪ್ರಗತಿಯು ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ಮೆಟ್ರೋದ ಜೋಕಾ-ಎಸ್ಪ್ಲನೇಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿನ ಎರಡನೇ ಭೂಗತ ಸುರಂಗದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಟಿಬಿಎಂ ದಿವ್ಯಾ 1.72 ಕಿ. ಮೀ. ಸುರಂಗ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ
ಟನಲ್ ಬೋರಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ (ಟಿಬಿಎಂ) ದಿವ್ಯಾ ಕಿಡ್ಡರ್ಪುರದಿಂದ ತನ್ನ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಮುಂಬರುವ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ಯಂತ್ರವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 11, 2025 ರಂದು ಸುರಂಗವನ್ನು ಒಗೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸುಮಾರು 1 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿತು. ಈ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಗತಿಯು ಜುಲೈ 1.72 ರಂದು ಖಿದ್ದರ್ಪೋರ್ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಟಿಬಿಎಂ ದುರ್ಗಾವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಈಗ ಎರಡೂ ಯಂತ್ರಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ಈ ವಿಭಾಗದ ಅವಳಿ ಸುರಂಗಗಳು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ.
ಟಿಬಿಎಂ ದಿವ್ಯಾ ಒಂದು ನೋಟದಲ್ಲಿ
The weekly brief metro & rail professionals read.
| ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ | 1.72 ಕಿ. ಮೀ |
| ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಆರಂಭ | 11 ಅಕ್ಟೋಬರ್, 2025 |
| ಟಿಬಿಎಂ ವ್ಯಾಸ | 6,60 ಮೀಟರ್ಗಳು |
| ಟಿಬಿಎಂ ಉದ್ದ | ಸುಮಾರು 95 ಮೀಟರ್ |
| ಟಿಬಿಎಂ ತೂಕ | ಸುಮಾರು 600 ಮೀಟರ್ |
| ಸುರಂಗದ ಪದರ | ಎಂ50-ದರ್ಜೆಯ ಪ್ರಿಕಾಸ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ವಿಭಾಗಗಳು |
ಕೋಲ್ಕತ್ತಾದ ಸವಾಲಿನ ನೆಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ
ಕೋಲ್ಕತ್ತಾದ ಮೃದು ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂತರ್ಜಲ ಮಟ್ಟಗಳು ಭೂಗತ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕಠಿಣವಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ಟಿಬಿಎಂ ದಿವ್ಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರವು ಮುಂದೆ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಯೋಜನೆಯ ತಂಡವು ಸುರಂಗವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಎಂ50-ದರ್ಜೆಯ ಪ್ರಿಕಾಸ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ತಂಡವು ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ವೆ ಹೇಳಿದೆ. ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿಯುವುದನ್ನು ಅವರು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದರು.
ನೇರಳೆ ರೇಖೆಯ ಭೂಗತ ಕಾಮಗಾರಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ
ಜೋಕಾ-ಎಸ್ಪ್ಲನೇಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ ಕೋಲ್ಕತ್ತಾದ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲವನ್ನು ನಗರದ ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಖಿದರ್ಪೋರ್-ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಭೂಗತ ಭಾಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ಉಳಿದ ಭೂಗತ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ಕಾರಿಡಾರ್ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣ ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯಾಪಾರ ಜಿಲ್ಲೆಯ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪರ್ಪಲ್ ಲೈನ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು
ಕೋಲ್ಕತ್ತಾದ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ವೆಯ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಪ್ರೇಮ್ ಸಾಗರ್ ಗುಪ್ತಾ, ಯೋಜನೆಯ ತಂಡವು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ವೆ ಈ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ನೇರಳೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆ ಎಂದು ಕರೆದಿದೆ.
ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ಮೆಟ್ರೋಃ ಬಾರಾನಗರ-ಬರಾಕ್ಪುರ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ 10 ಎತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ವಯಾಡಕ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ ಆರ್ವಿಎನ್ಎಲ್