ರೈಲು 18,2ನೇ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಬಗ್ಗೆ

ನವದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಎರಡನೇ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಕತ್ರಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಾರದಲ್ಲಿ ಮೂರು ದಿನ ಸಂಚರಿಸಲಿದೆ. ಇದು ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಆಗಿದ್ದು, ದೆಹಲಿ-ಕಟ್ರಾ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 12 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 8 ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೇ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ವಾರದಲ್ಲಿ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಅಂದರೆ ಪ್ರತಿ ಸೋಮವಾರ, ಗುರುವಾರ ಮತ್ತು ಶನಿವಾರದಂದು ಓಡಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.

ಎರಡನೇ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಅರೆ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಗಂಟೆಗೆ 130 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಕ್ತರ ಸುಮಾರು 4 ಗಂಟೆಗಳ ಉಳಿತಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಈ ರೈಲು ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ಗಂಟೆಗೆ ಹೊರಟು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2 ಗಂಟೆಗೆ ಕತ್ರಾವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಅದೇ ದಿನ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ, ಅದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3 ಗಂಟೆಗೆ ಕತ್ರಾದಿಂದ ಹೊರಟು ರಾತ್ರಿ 11 ಗಂಟೆಗೆ ದೆಹಲಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ದೆಹಲಿಯ ಮೂಲಕ ಕತ್ರಾವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಅಂಬಾಲಾ, ಲೂಧಿಯಾನ ಮತ್ತು ಜಮ್ಮು ತವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ನಿಲುಗಡೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಒಂದು ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ರೈಲು ಸುಮಾರು 655 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಕತ್ರಾವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸುಮಾರು 12 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಎರಡನೇ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಕತ್ರಾವನ್ನು ತಲುಪಲು ಕೇವಲ 8 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ರೈಲಿನ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಯು ಪ್ಯಾಂಟ್ರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಎಂಬ ಉನ್ನತೀಕರಿಸಿದ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಊಟವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇಂಟೆಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯು ರೈಲು 18 ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಅಂದರೆ ದಾರಿತಪ್ಪಿ ಬರುವ ಜಾನುವಾರುಗಳಿಂದಾಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹೊದಿಕೆಯ ಮೂಗಿನ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರೈಲಿನ ಅದ್ಭುತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಕಿಟಕಿಗಳ ಗುರಾಣಿಗಳನ್ನು ಕಲ್ಲು ತೂರಾಟದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ಕಿಟಕಿಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಶೇಷ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಆಸನಗಳು, ಸುಧಾರಿತ ವಾಶ್ಬಾಸಿನ್ಗಳು, ವೈಫೈ ಮತ್ತು ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇರಲಿದೆ.

ಈ ರೈಲು ಎಕಾನಮಿ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ವರ್ಗದ ಎರಡು ಆಸನ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಚೇರ್ ಕಾರ್ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ರೈಲಿನ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲಿನಂತೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಬಾಗಿಲು ಸರಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚದ ಹೊರತು ರೈಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ.

ಎರಡನೇ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ ಚಾಲಕರ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕರ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಣಕೀಕೃತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.

ರೈಲಿನಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಶ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಓದುವ ದೀಪಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಇದು ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ರೈಲಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಜೈವಿಕ ನಿರ್ವಾತ ಶೌಚಾಲಯಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರತಿ ಬೋಗಿಗೆ ಭಾರತೀಯ ಮತ್ತು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಶೌಚಾಲಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಆಸನಕ್ಕೂ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಕೆಟ್ ಇರುತ್ತದೆ.

ಇದು ಜಿಪಿಎಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಪರದೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮುಂಬರುವ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೇಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಲೈವ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಬೋಗಿಗಳು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಾಹಿತಿ ಪರದೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಇದರ ಮೂಲಕ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ರೈಲಿನ ವೇಗ, ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣ, ಮುಂಬರುವ ನಿಲ್ದಾಣ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಓದಬಹುದು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಪ್ರತಿ ಬೋಗಿಯಲ್ಲಿ ಸಿ. ಸಿ. ಟಿ. ವಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಎರಡನೇ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ವೈಷ್ಣೋ ದೇವಿ ದೇವಾಲಯಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಭಕ್ತರಿಗೆ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ. ಇತರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲಿನ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು 2019ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇದು ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಕತ್ರಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಿದೆ.