ಜೈಪುರ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): 1996ರ ಬ್ಯಾಚ್ನ ಐಎಎಸ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಅಜಿತಾಭ್ ಶರ್ಮಾ ಅವರನ್ನು ಜೈಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಜೆಎಂಆರ್ಸಿ) ನ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಹಿಂದೆ ಅಜಿತಾಭ್ ಶರ್ಮಾ ಅವರನ್ನು ರಾಜಸ್ಥಾನ ಸರ್ಕಾರದ ಗಣಿ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಐಟಿ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಇಲಾಖೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ದೊಡ್ಡ ಪುನರ್ರಚನೆಯಲ್ಲಿ, ರಾಜಸ್ಥಾನ ಸರ್ಕಾರವು 7 ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಲ್ಲಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 67 ಐಎಎಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅಜಿತಾಭ್ ಶರ್ಮಾ ಅವರು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿನಿಯೋಜನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರ ಹುದ್ದೆಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಜೈಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಭಾರೀ ನಷ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಕೋವಿಡ್-19 ರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹದಗೆಟ್ಟಿದೆ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಜೈಪುರ ಮೆಟ್ರೋವು ಮಾನಸರೋವರ್ನಿಂದ ಬಡಿ ಚೌಪರ್ವರೆಗಿನ 1 ಮತ್ತು 1 ಬಿ ಹಂತದ 11 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ 1 ಕಿ. ಮೀ. (ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್) ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಹಂತ-1ಸಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು 3 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಡಿ ಚೌಪರ್ನಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ನಗರದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಒಮ್ಮೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾದ ನಂತರ, ಮಾನಸರೋವರ್ನಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ನಗರದವರೆಗಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 2031ರವರೆಗೆ 1.38 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು, ಜೆಎಂಆರ್ಸಿ ಜೈಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ ಹಂತ-2ರ ಪರಿಷ್ಕೃತ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿತು. ಇಂಡಿಯಾ ಗೇಟ್ (ಸೀತಾಪುರ) ಮತ್ತು ಅಂಬಾಬಾರಿ ನಡುವೆ ಒಟ್ಟು 4,546 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 21 ಎತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟು 1 ಕಿ. ಮೀ. ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಜಾಲವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಭೂಗತ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸದಿರಲು ಜೆಎಂಆರ್ಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಜೆಎಂಆರ್ಸಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಆಹ್ವಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದೆ.