ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದ ದೇಶವಾದ ಘಾನಾದ ವೋಲ್ಟಾ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಅಫ್ಕಾನ್ಸ್ ಮೊದಲ ತೆಮಾ-ಮಪಾಕಡಾನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತ್ತು. ಘಾನಾ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನಾನಾ ಅಡ್ಡೊ ಡಂಕ್ವಾ ಅಕುಫೊ-ಅಡ್ಡೊ ಅವರು ಕಳೆದ ವಾರ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ವೋಲ್ಟಾ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು, ಘಾನಾದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಎರಡು ರೈಲು ಹೆಡ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.
ತೆಮಾ-ಮಪಾಕಡನ್ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆಃ
ತೆಮಾ-ಮಪಾಕಡನ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು 100 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದವಿದ್ದು, 7 ಪ್ರಯಾಣಿಕ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ವೋಲ್ಟಾ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು 4 ರೈಲು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 300 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು 11 ರಸ್ತೆ ಅಂಡರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ಗಳು ಮತ್ತು 22 ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು 447 ದಶಲಕ್ಷ ಯು. ಎಸ್. ಡಾಲರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಎಕ್ಸಿಮ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ನಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಫ್ಕಾನ್ಸ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಇದನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿತು.
The weekly brief metro & rail professionals read.
ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು
ಅಫ್ಕಾನ್ಸ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಶ್ರೀ ಎಸ್. ಪರಮಶಿವನ್, "ಘಾನಾದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕೆ ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ದೇಶದ ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವೋಲ್ಟಾ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ತೀವ್ರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ಗೆ ಒಂದು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಕುಫೊ-ಅಡ್ಡೊ, "ಇಂದು, ನಾವು ತೆಮಾ-ಮಪಾಕಡನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಸಂಭ್ರಮವನ್ನು ಆಚರಿಸಲು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಘಾನಾದ ಮೊದಲ ಬಹುವಿಧದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಈ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ದೂರದೃಷ್ಟಿಯ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ರೈಲು, ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಒಳನಾಡಿನ ಜಲ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತೆಮಾ-ಬಂದರನ್ನು ವೋಲ್ಟಾ ಸರೋವರದ ಮೂಲಕ ಬುಯಿಪ್ ಬಂದರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ
ತೆಮಾ-ಮಪಾಕಡನ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮಃ
ಈ ಯೋಜನೆಯು ದೇಶದ ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಬಹುವಿಧದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಘಾನಾ ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೂ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷತೆ, ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ದೂರದ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟಾ ಸರೋವರದ ಮೂಲಕ ತೆಮಾ-ಬಂದರನ್ನು ಬುಯಿಪ್ ಬಂದರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಮಗ್ರ ರೈಲು, ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಒಳನಾಡಿನ ಜಲ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಚಲನಶೀಲತೆಯೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು