Home Latest News Aaditya Thackeray defends stay on Aarey car shed work of Mumbai Metro-3

ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ-3ರ ಆರೇ ಕಾರ್ ಶೆಡ್ ಕಾಮಗಾರಿಯ ತಡೆಗೆ ಆದಿತ್ಯ ಠಾಕ್ರೆ ಸಮರ್ಥನೆ

0
861
ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ-3ರ ಆರೇ ಕಾರ್ ಶೆಡ್ ಕಾಮಗಾರಿಯ ತಡೆಗೆ ಆದಿತ್ಯ ಠಾಕ್ರೆ ಸಮರ್ಥನೆ
Image for representation.
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ಮುಂಬೈ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಆರೆ ಕಾಲೋನಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ-3 ಕಾರಿಡಾರ್ಗಾಗಿ ಕಾರ್ ಶೆಡ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು "ಎಲ್ಲದರ ಪರಿಸರ ವೆಚ್ಚ" ವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ರಾಜ್ಯ ಪರಿಸರ ಸಚಿವ ಆದಿತ್ಯ ಠಾಕ್ರೆ ಶನಿವಾರ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಮರಾಠಿ ಸುದ್ದಿ ವಾಹಿನಿಯೊಂದು ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವೊಂದರಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಠಾಕ್ರೆ, ಕಾರ್ ಶೆಡ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ತಡೆ ನೀಡಿರುವುದು ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಬಿಜೆಪಿ ನಾಯಕ ಕಿರಿಟ್ ಸೋಮಯ್ಯ ಅವರು ಮಾಡಿದ ಆರೋಪಗಳ ಕುರಿತ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.

ಕಾರ್ ಶೆಡ್ಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರ್ಯಾಯ ಸ್ಥಳಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಲು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಉದ್ಧವ್ ಠಾಕ್ರೆ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಿದ ಸಮಿತಿಯು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಆರೇ ಕಾಲೋನಿ ಸ್ಥಳವು ಡಿಪೋದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಲು ಕಾರ್ ಶೆಡ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯದ ಮೇಲಿನ ತಡೆಯನ್ನೂ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ.

"ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರ್ ಶೆಡ್ (ಆರೆಯಲ್ಲಿ) ನಿರ್ಮಾಣದ ವಿಷಯವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ವೆಚ್ಚ [ಹೆಚ್ಚಳ] ಅಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸದೆ, ನಾವು ಮೆಟ್ರೊದಂತಹ ಉತ್ತಮ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಸರ ವೆಚ್ಚ ಎಷ್ಟು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ "ಎಂದು ಠಾಕ್ರೆ ಹೇಳಿದರು.

ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವರು ಹೇಳಿದರು. "ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯ ಬರಬಾರದು-ಉತ್ತಮ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ-ಮೆಟ್ರೋ, ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲೂ ವೈಫೈ ಹಾಟ್ಸ್ಪಾಟ್ಗಳು. ಆದರೆ (ನಾವು) ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಹಾಟ್ಸ್ಪಾಟ್ಗಳನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸುವ ಭರವಸೆ ನೀಡಬೇಕು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

2019ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಆರೇಯಲ್ಲಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ನ ಅನುಮತಿಯ ನಂತರ ಕಾರ್ ಶೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಹುತೇಕ ಮರಗಳನ್ನು ಕಡಿಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮರಗಳನ್ನು ಕಡಿಯುವುದನ್ನು ಪ್ರತಿಭಟಿಸುವವರನ್ನು ಶಿವಸೇನೆ ಬೆಂಬಲಿಸಿತ್ತು. ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ವಿಧಾನಸಭಾ ಚುನಾವಣೆಯ ಪೂರ್ವದ ಭರವಸೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಶಿವಸೇನೆ, ಪಕ್ಷವು ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಆರೆಯನ್ನು ಅರಣ್ಯವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿತ್ತು.

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here