Home High Speed Rail Projects 5th PSC Bridge Completed for Bullet Train Project

ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಾಗಿ 5ನೇ ಪಿಎಸ್ಸಿ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣ

0
489
ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಾಗಿ 5ನೇ ಪಿಎಸ್ಸಿ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣ
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ಸೂರತ್ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ (ಎಂಎಹೆಚ್ಎಸ್ಆರ್) ಎಂಜಿ ಕಾಂಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಸ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಆಗಿ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಸೂರತ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕೊಸಾಂಬ ಬಳಿಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ-4ರ ಮೇಲೆ 260 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಪಿಎಸ್ಸಿ (ಪೂರ್ವ ಒತ್ತಡದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್) ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 2025ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 22ರಂದು ಎಂ. ಜಿ. ಸಿ. ಪಿ. ಎಲ್. ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ (ಪಿ1) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

5ನೇ ಪಿಎಸ್ಸಿ ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಈ ಸೇತುವೆಯು 260 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ 5ನೇ ಪೂರ್ವ ಒತ್ತಡದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ (ಪಿಎಸ್ಸಿ) ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ.

ಈ ಸೇತುವೆಯು 50 ಮೀ + 80 ಮೀ + 80 ಮೀ + 50 ಮೀ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 104 ಪ್ರಿಕಾಸ್ಟ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲಿತ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಸೂರತ್ ಮತ್ತು ಭರೂಚ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಇದೆ.

ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗೆ ಪಿಎಸ್ಸಿ ಸೇತುವೆಗಳು

ಶ್ರೀ. ಇಲ್ಲ.ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದ (ಮೀ)ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಸಂರಚನೆಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳುಜಿಲ್ಲೆಸ್ಥಳಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ
5ನೇ ಪಿಎಸ್ಸಿ ಸೇತುವೆ26050 ಮೀ + 80 ಮೀ + 80 ಮೀ + 50 ಮೀಸೂರತ್ ಮತ್ತು ಭರೂಚ್ ನಡುವೆಸೂರತ್ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ-422 ಫೆಬ್ರವರಿ 2025
4ನೇ ಪಿಎಸ್ಸಿ ಸೇತುವೆ21040 ಮೀ + 65 ಮೀ + 65 ಮೀ + 40 ಮೀಆನಂದ್ ಮತ್ತು ಅಹಮದಾಬಾದ್ ನಡುವೆಖೇಡಾಎನ್. ಎಚ್.-489 ಜನವರಿ 2025
3ನೇ ಪಿಎಸ್ಸಿ ಸೇತುವೆ21040 ಮೀ + 65 ಮೀ + 65 ಮೀ + 40 ಮೀವಾಪಿ ಮತ್ತು ಬಿಲಿಮೋರಾ ನಡುವೆವಲ್ಸಾದ್ಎನ್. ಎಚ್.-48ಜನವರಿ 2,2025
2ನೇ ಪಿಎಸ್ಸಿ ಸೇತುವೆ21040 ಮೀ + 65 ಮೀ + 65 ಮೀ + 40 ಮೀಸೂರತ್ ಮತ್ತು ಬಿಲಿಮೋರಾ ನಡುವೆನವಸಾರಿಎನ್. ಎಚ್.-482024ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು
1ನೇ ಪಿಎಸ್ಸಿ ಸೇತುವೆ26050 ಮೀ + 80 ಮೀ + 80 ಮೀ + 50 ಮೀಸೂರತ್ ಮತ್ತು ಬಿಲಿಮೋರಾ ನಡುವೆನವಸಾರಿಎನ್. ಎಚ್.-4818 ಆಗಸ್ಟ್ 2024

Project Overview

High-Speed Rail in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here