टीटागढ़ भारत में घरेलू स्तर पर एल्यूमीनियम रेल डिब्बों का निर्माण करेगा

नई दिल्ली (मेट्रो रेल समाचार): टीटागढ़ रेल सिस्टम ने भारत में घरेलू स्तर पर एल्यूमीनियम ट्रेन के डिब्बों का निर्माण करने की योजना बनाई है। कंपनी को 2019 में पुणे मेट्रो परियोजना के लिए अपना पहला मेट्रो अनुबंध मिला, जिसमें भारत के पहले एल्यूमीनियम-बॉडी ट्रेन कोच पेश किए गए। इसने पुणे मेट्रो परियोजना के लिए एल्यूमीनियम डिब्बों की सफलतापूर्वक आपूर्ति की है और बारह और एल्यूमीनियम ट्रेन सेट बनाने का एक और आदेश प्राप्त किया है।

इससे पहले, कंपनी एल्यूमीनियम-बॉडी ट्रेनों के उत्पादन के लिए फ्लैट पैक और सब असेंबलियों की आपूर्ति के लिए इटली स्थित रोलिंग स्टॉक निर्माता फ़ायरमा पर निर्भर थी। हालाँकि, पिछले वर्ष, उन्होंने इन फ्लैट पैक के निर्माण के लिए आवश्यक मशीनरी का आयात किया। फर्म अब भारत में उत्पादन के सबसे प्राथमिक विनिर्माण चरण से पूरी तरह से फ्लैट पैक और उप संयोजनों का उत्पादन करने का इरादा रखती है। उन्होंने आगे कहा कि वे वित्त वर्ष 2027 और वित्त वर्ष 2028 की शुरुआत तक इन ट्रेनों को घरेलू स्तर पर बनाने के लिए आत्मनिर्भर होंगे।

इस प्रगति के साथ, कंपनी उच्च गति वाली ट्रेन परियोजनाओं के निर्माण के अवसरों की प्रतीक्षा कर रही है। एल्यूमीनियम ट्रेन के वजन को कम करता है, जिससे पटरियों पर तेजी से त्वरण और कम घिसाव की अनुमति मिलती है। दुनिया भर में, उच्च गति वाली ट्रेनों के निर्माण में एल्यूमीनियम डिब्बों का उपयोग किया जाता है।

भारत के केंद्रीय रेल मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने लोकसभा में एक प्रश्न का उत्तर देते हुए 2022 में एल्यूमीनियम बॉडी कोचों से जुड़े भविष्य के प्रयासों का उल्लेख किया है। उन्होंने बताया कि भारतीय रेलवे की 400 नई पीढ़ी के वंदे भारत ट्रेन सेट खरीदने की योजना है और इन ट्रेनों में एल्यूमीनियम बॉडी कोचों के उपयोग पर भी यथासंभव विचार किया जाएगा। इसके अलावा, उन्होंने कहा कि मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल के लिए रोलिंग स्टॉक में एल्यूमीनियम बॉडी वाले डिब्बे होंगे।

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