Home Latest News National RLDA invites e-bids for leasing over 9488 sq.m. land parcel for residential-cum-commercial development at Ambari in Guwahati

आर. एल. डी. ए. ने गुवाहाटी के अंबारी में आवासीय-सह-वाणिज्यिक विकास के लिए 9488 वर्ग मीटर से अधिक भूमि को पट्टे पर देने के लिए ई-बोलियां आमंत्रित की हैं

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आर. एल. डी. ए. ने गुवाहाटी के अंबारी में आवासीय-सह-वाणिज्यिक विकास के लिए 9488 वर्ग मीटर से अधिक भूमि को पट्टे पर देने के लिए ई-बोलियां आमंत्रित की हैं
The site falls under the Lumding division of the North East Frontier Railway and will be leased for 99 years.
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गुवाहाटी, (मेट्रो रेल समाचार): आर. एल. डी. ए. ने असम के गुवाहाटी में अंबारी चौक पर आवासीय-सह-वाणिज्यिक विकास के लिए एक खाली भूमि को पट्टे पर देने के लिए बोलियां आमंत्रित की हैं। यह स्थल 9,488.22 वर्ग मीटर में फैला हुआ है और गुवाहाटी के केंद्र में अम्बरी चौक के एक प्रमुख कोने में स्थित है, जो गुवाहाटी रेलवे स्टेशन से लगभग 1.30 किमी दूर है। यह भूखंड उत्तर-पूर्व सीमांत रेलवे के लुमडिंग मंडल में आता है। इसमें 26,092.61 के एफ. ए. आर. के साथ 2.75 वर्गमीटर का संभावित निर्मित क्षेत्र (बी. यू. ए.) है और 99 साल की पट्टे की अवधि के लिए इसका आरक्षित मूल्य 69.90 करोड़ रुपये है। ऑनलाइन बोली-पूर्व बैठक आरएलडीए द्वारा 25.06.2021 पर आयोजित की गई थी और 13 स्थानीय और राष्ट्रीय डेवलपर्स ने बोली-पूर्व बैठक में भाग लिया। ई-बोलियां जमा करने की अंतिम तिथि 6 अगस्त 2021 है।

यह भूमि तीन तरफ से घिरी हुई है और उत्तर में सी. के. अग्रवाल रोड, पूर्व में अरिज पथ, दक्षिण में जी. एन. बी. रोड और पश्चिम में आवास हैं, जिसमें सड़क नेटवर्क के माध्यम से शहर के सभी हिस्सों से उत्कृष्ट संपर्क है।

"गुवाहाटी को 'पूर्वोत्तर भारत का प्रवेश द्वार' कहा जाता है। इसने पिछले कुछ वर्षों में तेजी से बुनियादी ढांचे का विकास देखा है। यह सड़क, रेल और हवाई मार्ग के माध्यम से पश्चिम बंगाल, बिहार और शेष भारत से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है। गुवाहाटी में भूखंड एक मिश्रित उपयोग विकास के लिए उपयुक्त है जिसका स्थानीय अर्थव्यवस्था पर कई गुना प्रभाव पड़ेगा। आर. एल. डी. ए. के उपाध्यक्ष श्री वेद प्रकाश दुदेजा ने कहा कि यह क्षेत्र में रियल्टी, खुदरा और आर्थिक विकास को बढ़ावा देगा।

पट्टेदार को पट्टा अधिकार और पुनर्विकास परिसंपत्तियों के डिजाइन, वित्तपोषण, निर्माण और निहित करने के लिए पुनर्विकास भूमि तक पहुँच का अधिकार दिया जाएगा। उसे निर्माण के लिए स्थानीय अधिकारियों से आवश्यक अनुमोदन प्राप्त करने का काम सौंपा जाएगा और चार साल के भीतर स्थानीय भवन उपनियमों के अनुसार विकासकर्ता भाग का निर्माण पूरा करने में सुविधा प्रदान की जाएगी।

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रेल भूमि विकास प्राधिकरण (आर. एल. डी. ए.) रेलवे भूमि के विकास के लिए रेल मंत्रालय के तहत एक वैधानिक प्राधिकरण है। इसकी विकास योजना के एक भाग के रूप में चार प्रमुख अधिदेश हैं, अर्थात् वाणिज्यिक स्थलों को पट्टे पर देना, कॉलोनी पुनर्विकास, स्टेशन पुनर्विकास और बहु-कार्यात्मक परिसर।

भारतीय रेलवे के पास पूरे भारत में लगभग 1 हेक्टेयर खाली भूमि है। आर. एल. डी. ए. वर्तमान में 84 रेलवे कॉलोनी पुनर्विकास परियोजनाओं को संभाल रहा है और हाल ही में पुनर्विकास के लिए गुवाहाटी में एक रेलवे कॉलोनी को पट्टे पर दिया है। आर. एल. डी. ए. के पास पट्टे पर देने के लिए पूरे भारत में 100 से अधिक वाणिज्यिक (ग्रीनफील्ड) स्थल हैं और प्रत्येक के लिए योग्य डेवलपर्स का चयन एक खुली और पारदर्शी बोली प्रक्रिया के माध्यम से किया जाएगा।

आर. एल. डी. ए. वर्तमान में चरणबद्ध तरीके से 60 स्टेशनों पर काम कर रहा है जबकि इसकी सहायक कंपनी आई. आर. एस. डी. सी. ने अन्य 63 स्टेशनों पर काम शुरू कर दिया है। आर. एल. डी. ए. ने पहले चरण में पुनर्विकास के लिए नई दिल्ली, तिरुपति, देहरादून, नेल्लोर, कटक और पुडुचेरी जैसे प्रमुख स्टेशनों को प्राथमिकता दी है। भारत सरकार द्वारा शुरू की गई स्मार्ट सिटी परियोजनाओं के एक हिस्से के रूप में पूरे भारत में रेलवे स्टेशनों का पीपीपी मॉडल पर पुनर्विकास किया जाएगा।

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