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अहमदाबाद मेट्रो चरण 2

अहमदाबाद मेट्रो चरण 2
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The Ahmedabad Metro Phase 2 project, which comprises two corridors covering a total distance of 28.254 km, was approved by the Indian Central Government's Cabinet on February 19, 2019. The estimated cost of the project is Rs. 5384.17 crores. Prime Minister Narendra Modi laid the foundation stone for the project on March 4, 2019. Phase 2 involves extending Line-2 from Motera Station to Mahatma Mandir in Gandhinagar.A notice inviting bids for civil construction was published in January 2020, technical bids were opened in June 2020, and construction work started in February 2021. Route map The Ahmedabad Metro Phase 2 includes key figures such as 20.02 km under construction, 7.41 km approved, and 0 km proposed. While the GMRC's Phase 2 deadline has not been revealed, my estimate for completion is 2026.Phase 2 includes two routes: Line-2 (North-South/Red Line) and Line-3 (Eastern Spur). Line-2 is an elevated type route with a length of 22.838 km and a depot located in Indroda. It includes 20 stations with the following names: Koteshwar Road, Vishwakarma College, Tapovan Circle, Narmada Canal, Koba Circle, Juna Koba, Koba Gam, GNLU, Raysan, Randesan, Dholakuva Circle, Infocity, Sector-1, Sector-10A, Sachivalaya, Akshardham, Juna Sachivalaya, Sector-16, Sector-24, and Mahatma Mandir.Line-3 is also an elevated type route with a length of 5.416 km and includes three stations: Gujarat National Law University (GNLU), Pandit Deendayal Petroleum University (PDPU), and Gujarat International Finance Tec-City (GIFT City).The following is a list of major contractors involved in the construction of the Line-2 extension from Motera Stadium to Mahatma Mandir as part of the Ahmedabad Metro Phase 2 project:
  • लाइन-2 विस्तार और वायडक्ट के विस्तृत डिजाइन सलाहकार (डी. डी. सी.) के लिए, 22 स्टेशन और डिपो भू-तकनीकी जांच, सिस्ट्रा-सिस्ट्रा एम. वी. ए. कंसल्टिंग (इंडिया) प्राइवेट लिमिटेड। जे. वी. और एम. के. मृदा परीक्षण प्रयोगशाला का क्रमशः चयन किया गया।
  • अरडानुए इन्जेनेरिया एस. ए. को बिजली आपूर्ति और वितरण प्रणाली, 750 वी. डी. सी. थर्ड रेल ट्रैक्शन विद्युतीकरण और एस. सी. ए. डी. ए. प्रणाली के लिए डी. डी. सी. के रूप में चुना गया था।
  • सिविल पैकेज सी1, जिसमें मोटेरा से जी. एन. एल. यू. (8.124 कि. मी.) तक का पुल और जी. एन. एल. यू. से जी. आई. एफ. टी. सिटी (5.420 कि. मी.) तक 10 स्टेशन शामिल हैं, एफकॉन्स इन्फ्रास्ट्रक्चर को प्रदान किया गया।
  • सिविल पैकेज सी2, जो 5 स्टेशनों के साथ जी. एन. एल. यू. से गांधीनगर सेक्टर-1 (6.478 कि. मी.) तक के पुल को कवर करता है, रंजीत बिल्डकॉन को प्रदान किया गया।
  • सिविल पैकेज सी3, जिसमें 7 स्टेशनों के साथ सेक्टर-1 से महात्मा मंदिर तक का पुल शामिल है, दिलीप बिल्डकॉन को दिया गया, जिसने सबसे कम बोली लगाई।
  • 30 डिब्बों के लिए रोलिंग स्टॉक पैकेज आरएस3 के लिए अप्रैल 2022 में बोलियां आमंत्रित की गई थीं।
  • सीमेंस विद्युतीकरण पैकेज ई. पी. 2 के लिए सबसे कम बोली लगाने वाला था, जिसमें 750 वी. डी. सी. तीसरी रेल शामिल है।
  • वीएनसी-केईसी-एमरेल जेवी को ट्रैक-वर्क पैकेज के लिए सबसे कम बोली लगाने वाले के रूप में चुना गया था, जिसमें बैलास्टलेस ट्रैक का डिजाइन, आपूर्ति, स्थापना, परीक्षण और चालू करना शामिल है। ये ठेकेदार लाइन-2 के विस्तार के निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं और उनके प्रयास अपेक्षित समय सीमा के भीतर परियोजना को पूरा करने में सहायक होंगे।

2 COMMENTS

  1. There’s also another spur planned to SVPI airport under Phase – 2. You can check it out in the expansion document pdf of Ahmedabad Airport Expansion by Adani

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