सूरत (मेट्रो रेल समाचार): सूरत मेट्रो परियोजना ने गुजरात मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (जी. एम. आर. सी. एल.) द्वारा 29 मार्च को ड्रीम सिटी और अल्थान टेनमेंट स्टेशन के बीच आई. डी. 1 किलोमीटर के पुल पर ट्रायल रन शुरू करने के साथ गति प्राप्त की है। यह ऊँचा खंड पहले गलियारे का हिस्सा है, जो सरथाना और ड्रीम सिटी के बीच 1 किमी तक फैला हुआ है।
परीक्षण लगभग 15 दिनों तक चलेगा, जिसके दौरान सुरक्षा तंत्र, सुरक्षा प्रोटोकॉल और तकनीकी क्षमताओं सहित सभी महत्वपूर्ण घटकों का पूरी तरह से परीक्षण किया जाएगा ताकि संचालन के लिए प्रणाली की तैयारी सुनिश्चित की जा सके।
लेकिन यह अंत नहीं है। आंतरिक परीक्षण समाप्त होने के बाद, आर. डी. एस. ओ. (अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन) और सी. एम. आर. एस. (मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त) ट्रेनों, पटरियों, बुनियादी ढांचे और संकेत प्रणालियों को शामिल करते हुए अपने स्वयं के गहन निरीक्षण के लिए कदम उठाएंगे। वाणिज्यिक परिचालन शुरू करने से पहले सीएमआरएस से हरी लेना अनिवार्य है।
अब तक की प्रगति
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सूरत मेट्रो परियोजना की समग्र प्रगति को देखते हुए, अधिकारियों ने पुष्टि की है कि अब तक 7 स्टेशनों का निर्माण पूरा हो चुका है।
सूरत मेट्रो चरण 1 को करीब से देखें
सूरत मेट्रो चरण 1 दो गलियारों में लगभग 40 कि. मी. की कुल लंबाई को कवर करता है। पहला गलियारा सरथाना और ड्रीम सिटी के बीच 1 किमी तक फैला हुआ है, जो सूरत के उत्तरी और दक्षिणी क्षेत्रों के बीच संपर्क स्थापित करता है। दूसरा गलियारा शहर के पूर्वी और पश्चिमी हिस्सों को जोड़ने वाले भेसन और सरोली के बीच कुल 1 किमी की लंबाई को कवर करेगा।
सूरत में शहरी विकास पर मेट्रो का प्रभाव
मेट्रो सेवाओं की शुरुआत सूरत के समग्र शहरी विकास में एक महत्वपूर्ण मोड़ साबित होगी। शहर भर में मेट्रो संचालन परिवहन के अधिक सुविधाजनक और आरामदायक साधन की पेशकश करके निजी वाहनों पर यात्रियों की निर्भरता को कम करेगा। सूरत मेट्रो परियोजना का पूरा पहला चरण 2027 के अंत तक चालू होने की उम्मीद है।
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