गाजियाबाद (मेट्रो रेल समाचार): गाजियाबाद में यात्रियों को मार्च 2023 तक दिल्ली-मेरठ आर. आर. टी. एस. के रूप में परिवहन का एक अतिरिक्त साधन मिलेगा।
सूत्र के अनुसार, साहिबाबाद से दुहाई तक 20 किलोमीटर लंबे आरआरटीएस खंड को 2023 तक मेट्रो यात्रियों के लिए खोल दिया जाएगा और इसे चरणबद्ध तरीके से मेरठ तक बढ़ाया जाएगा।
साहिबाबाद से दुहाई (मेरठ रोड) तक का पहला खंड 82 किलोमीटर लंबे दिल्ली-मेरठ आर. आर. टी. एस. कोरिडोर का एक हिस्सा है, जिसे निर्माण के लिए लिया गया था। एन. सी. आर. टी. सी. क्षेत्रीय त्वरित पारगमन प्रणाली परियोजना विकसित कर रहा है और आर. आर. टी. एस. के 82 कि. मी. चरण 1 पर काम शुरू कर दिया है, जो दिल्ली, गाजियाबाद और मेरठ को जोड़ेगा।
एन. सी. आर. टी. सी. के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुधीर शर्मा ने कहा कि हम मार्च 2023 में साहिबाबाद से दुहाई खंड खोलेंगे। गाजियाबाद में इस खंड पर काम पहले ही शुरू हो चुका है और इसे सबसे पहले पूरा किया जाएगा। यह चरण 1 के तहत खोला जाने वाला पहला खंड होगा। साथ ही अन्य खंडों पर भी काम जारी रहेगा और इन्हें एक दूसरे से जोड़ा जाएगा।
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एन. सी. आर. टी. सी. ने गाजियाबाद जिले में साहिबाबाद, न्यू बस अड्डा, गुलधर, दुहाई, मुराद नगर, मोदी नगर (दक्षिण) और मोदी नगर (उत्तर) में आर. आर. टी. एस. स्टेशन शुरू किए हैं। एजेंसी ने साहिबाबाद और न्यू बस अड्डा (एन. बी. ए.) में मेट्रो लाइन के साथ एकीकरण शुरू किया है।
उन्होंने कहा, "पहला काम जो शुरू किया जाएगा वह 82 किलोमीटर के हिस्से पर एलिवेटेड कॉरिडोर का काम है, जबकि भूमिगत खंड पर काम देर से निर्धारित किया जाएगा। एन. सी. आर. टी. सी. के सूत्रों ने कहा कि दिल्ली से मेरठ तक का पूरा 82 किलोमीटर का हिस्सा, 15 किलोमीटर भूमिगत है।
दिल्ली में, चरण 1 में तीन स्टेशन होने जा रहे हैं, जिसमें सराय काले खान और न्यू अशोक नगर एलिवेटेड सेक्शन पर हैं, जबकि आनंद विहार स्टेशन भूमिगत होगा।
एन. सी. आर. टी. सी. के अधिकारी ने कहा, "एलिवेटेड गलियारों को पहले पूरा किया जाएगा और पूरे 82 किलोमीटर पर काम लगातार जारी रहेगा. दिल्ली में जल्द ही काम शुरू हो जाएगा और अगले तीन महीनों में निविदाएं जारी होने की संभावना है।"
इस परियोजना की शुरुआत प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने मार्च में गाजियाबाद की अपनी यात्रा के दौरान की थी और आर. आर. टी. एस. परियोजना की लागत 30,274 करोड़ रुपये निर्धारित की गई है।
एन. सी. टी. आर. सी. के अधिकारी ने कहा, "चरण 1 के तहत पूरा 82 किलोमीटर खंड मार्च 2025 में खुलने जा रहा है। इसके बाद हम दिल्ली (सराय काले खान) से दुहाई (पांच मिनट के अंतराल पर) और दिल्ली से मेरठ (10 मिनट के अंतराल पर) के लिए वैकल्पिक रूप से ट्रेनें चलाएंगे। चूंकि दिल्ली और गाजियाबाद के बीच प्रतिदिन बड़ी संख्या में यात्री यात्रा करते हैं, इसलिए दिल्ली और दुहाई के बीच ट्रेनों की संख्या अधिक होगी
अधिकारियों ने कहा कि वे गाजियाबाद में आरआरटीएस खंड पर स्थानीय आबादी के लिए कम से कम सात फुट-ओवरब्रिज प्रदान करने की भी योजना बना रहे हैं। उन्होंने कहा कि इस उद्देश्य के लिए राज्य प्रशासन के साथ बातचीत चल रही है।