Home Latest News RITES signs MoU with CRIS to explore rail tech opportunities

आर. आई. टी. ई. एस. ने रेल तकनीकी अवसरों का पता लगाने के लिए सी. आर. आई. एस. के साथ समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए

0
1,297
आर. आई. टी. ई. एस. ने रेल तकनीकी अवसरों का पता लगाने के लिए सी. आर. आई. एस. के साथ समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए
RITES Limited
इस खबर को सुनें
0:00

नई दिल्ली (मेट्रो रेल न्यूज): राइट्स लिमिटेड ने रेलवे क्षेत्र और नए युग के क्षेत्रों में सूचना प्रौद्योगिकी आधारित अवसरों का पता लगाने के लिए रेलवे सूचना प्रणाली केंद्र (क्रिस) के साथ एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए हैं

यह समझौता ज्ञापन दोनों संस्थाओं को एक-दूसरे की विशेषज्ञता का लाभ उठाने और रेलवे प्रौद्योगिकियों में डिजिटलीकरण को बढ़ावा देने के लिए सहयोग करने में सुविधा प्रदान करेगा। क्रिस और राइट्स मिलकर राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय परियोजनाओं पर काम करेंगे। इस साझेदारी के साथ, दोनों पक्ष इस क्षेत्र में मौजूदा प्रौद्योगिकी और दूरसंचार के आधुनिकीकरण के अलावा रेलवे संचालन के लिए स्मार्ट, बुद्धिमान आई. टी. समाधान तैयार करेंगे।

श्री संजय गुप्ता, मुख्य सूचना प्रौद्योगिकी अधिकारी, राइट्स लिमिटेड ने कहा, "क्रिस के साथ समझौता ज्ञापन हमारे ग्राहकों को अत्याधुनिक समाधान प्रदान करने में मदद करेगा और डिजिटल भविष्य के निर्माण की दिशा में मार्ग प्रशस्त करेगा क्योंकि हम दुनिया भर में अपनी तकनीकी विशेषज्ञता का नवाचार और लाभ उठाना जारी रखेंगे।"

आर. आई. टी. ई. एस. एक मिनीरत्न (श्रेणी I) अनुसूची 'ए' सार्वजनिक क्षेत्र का उद्यम है और भारत में परिवहन परामर्श और इंजीनियरिंग क्षेत्र में एक प्रमुख खिलाड़ी है, जिसकी विविध सेवाएं और भौगोलिक पहुंच है। यह कंपनी विदेशों (थाईलैंड, मलेशिया और इंडोनेशिया के अलावा) में रोलिंग स्टॉक प्रदान करने के लिए भारतीय रेलवे की एकमात्र निर्यात शाखा है। 31 मार्च 2022 तक, भारत सरकार के पास कंपनी में 72.2% हिस्सेदारी थी।

आर. आई. टी. ई. एस. ने वित्त वर्ष 2022 की चौथी तिमाही में 136.75 करोड़ रुपये का मामूली कम समेकित शुद्ध लाभ दर्ज किया, जो वित्त वर्ष 2021 की चौथी तिमाही में 137.73 करोड़ रुपये था। 31 मार्च 2022 को समाप्त तिमाही के लिए शुद्ध बिक्री पिछले वर्ष की इसी अवधि में दर्ज 629.36 करोड़ रुपये से बढ़कर 766.02 करोड़ रुपये हो गई।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here