नई दिल्ली (मेट्रो रेल समाचार): भारतीय रेलवे सबसे विलंबित परियोजनाओं वाले शीर्ष तीन क्षेत्रों में से एक है। देश भर में कार्यान्वयन के लिए स्वीकार की गई बुनियादी ढांचे से संबंधित कुल 100 से अधिक परियोजनाएं देरी से चल रही हैं। देश के शीर्ष 20 कार्यक्रमों में रेलवे की सबसे अधिक परियोजनाएं हैं जिनमें सबसे अधिक देरी हुई है। सांख्यिकी और कार्यक्रम कार्यान्वयन मंत्रालय के अवसंरचना और परियोजना निगरानी प्रभाग (आई. पी. एम. डी.) के अनुसार, 211 में से 127 रेल परियोजनाएं विभिन्न तकनीकी कारणों और कानून-व्यवस्था और भूमि अधिग्रहण की समस्याओं के कारण निर्धारित समय से (तीन से 15 साल) पीछे चल रही हैं। एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय की 843 में से 301 परियोजनाओं में देरी हो रही है और पेट्रोलियम मंत्रालय की 139 में से 91 परियोजनाओं में देरी हो रही है। आई. पी. एम. डी. ने हाल ही में राज्यसभा में एक लिखित उत्तर में खुलासा किया कि बेंगलुरु और सत्यमंग के बीच नई रेल लाइन के लिए प्रारंभिक पूर्णता तिथि सबसे विलंबित परियोजनाओं वाले देश के शीर्ष तीन क्षेत्रों में से एक है। फिर भी, इसमें देरी हुई और इसकी 2,500 करोड़ रुपये की मूल लागत के बजाय 37,061 करोड़ रुपये की नई अनुमानित लागत से 2023 में पूरा होने की उम्मीद है।