पुणे (मेट्रो रेल न्यूज): जनवरी में पुणे मेट्रो रेल परियोजना के लिए परीक्षण शुरू होने की संभावना है, जिसमें छह रेल डिब्बों के दो ट्रेन सेट महीने के अंत तक शहर पहुंचने वाले हैं।
महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महा-मेट्रो) के अधिकारियों का कहना है कि दोनों ट्रेन सेट शनिवार को नागपुर से रवाना हुए और 29 दिसंबर तक पुणे पहुंच जाएंगे।
डिब्बों के पुणे पहुंचने के कुछ दिनों के भीतर, महा-मेट्रो ने एक विशेष क्रेन का उपयोग करके ट्रेन सेट को पिम्परी-चिंचवाड़ में पहले से ही बिछाई गई पटरियों पर रखने और एक पखवाड़े के भीतर परीक्षण शुरू करने की योजना बनाई है।
चीन स्थित सी. आर. आर. सी. निगम द्वारा बनाए गए डिब्बों को सड़क मार्ग से शहर में लाया जा रहा है। नागपुर मेट्रो परियोजना में ये डिब्बे पहले से ही उपयोग में हैं।
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महा-मेट्रो (पुणे) के महाप्रबंधक, जनसंपर्क, हेमंत सोनावने ने कहा, "हम परीक्षण के लिए नागपुर से प्राप्त डिब्बों का उपयोग कर रहे हैं। ये सी. आर. आर. सी. निगम, चीन द्वारा बनाए गए हैं, जबकि पुणे मेट्रो ट्रेन सेट कोच एक भारतीय कंपनी को इटली के टाई-अप टीटागढ़-फायरमैन के साथ प्रदान किए गए हैं जो अप्रैल-मई 2020 में पहुंचेगा।
अधिकारियों के अनुसार, पिम्परी और कोथरूड में प्राथमिकता वाले हिस्से पर काम चल रहा है। जबकि प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने महा-मेट्रो को दिसंबर 2019 तक परिचालन शुरू करने के लिए कहा था, संचालन जनवरी 2020 के मध्य तक शुरू होने की संभावना है क्योंकि स्टेशनों पर काम अभी पूरा नहीं हुआ है।
अधिकारियों के अनुसार, प्रत्येक ट्रेन में 950 से 970 यात्रियों की क्षमता वाले तीन डिब्बों का एक सेट होगा। डिब्बों में से एक डिब्बे महिलाओं के लिए आरक्षित होगा और पूरी ट्रेन अत्याधुनिक सुविधाओं और वेस्टिब्यूल डिब्बों के साथ वातानुकूलित होगी।
ये सेट स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं और वजन में हल्के होते हैं, डिब्बों के अंदर नियंत्रित एलईडी लाइट पैनल होते हैं। ट्रेन की अधिकतम गति 0 से 9 किमी प्रति घंटे तक होगी।
पिछले सप्ताह की शुरुआत में, महा-मेट्रो ने टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) का उपयोग करके कृषि महाविद्यालय और स्वारगेट के बीच भूमिगत खंड पर काम शुरू किया, जिसका उपयोग जमीन खोदने के लिए किया जा रहा है।
टी. बी. एम. को शहर की भूवैज्ञानिक संरचना के अनुसार अनुकूलित किया गया है। पुणे में 30 मीटर तक गहरा बेसाल्ट है। सोनावाने ने कहा कि हम समय सीमा को पूरा करने के लिए आश्वस्त हैं क्योंकि विद्युतीकरण का काम भी बहुत तेजी से चल रहा है।