Home Metro Rail Projects Bangalore Metro BEML Rolls out Prototype of New Driverless Metro Trainset for BMRCL’s Phase-2 Network

बी. ई. एम. एल. ने बी. एम. आर. सी. एल. के चरण-2 नेटवर्क के लिए नए चालक रहित मेट्रो ट्रेन सेट का प्रोटोटाइप तैयार किया

बी. ई. एम. एल. ने बी. एम. आर. सी. एल. के चरण-2 नेटवर्क के लिए नए चालक रहित मेट्रो ट्रेन सेट का प्रोटोटाइप तैयार किया
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बी. ई. एम. एल. लिमिटेड ने बी. एम. आर. सी. एल. चरण 2,2ए और 2बी के आगामी गलियारों के लिए विकसित अपने अत्याधुनिक चालक रहित मेट्रो ट्रेनसेट (5आरएस-डीएम) का प्रोटोटाइप तैयार किया है। गुलाबी रेखा के लिए प्रोटोटाइप औपचारिक रूप से डॉ. जे. रविशंकर, आई. ए. एस., एम. डी., बी. एम. आर. सी. एल. द्वारा बी. ई. एम. एल. लिमिटेड के सी. एम. डी. श्री शांतनु रॉय की उपस्थिति में दोनों संगठनों के वरिष्ठ नेतृत्व के साथ शुरू किया गया था। गणमान्य व्यक्तियों ने बी. ई. एम. एल. रेल परिसर में ट्रेन के परीक्षण को भी देखा, जो परियोजना की प्रगति में एक प्रमुख मील का पत्थर है।

इस प्रतिष्ठित अनुबंध के तहत, बीईएमएल ब्लू लाइन (एयरपोर्ट लाइन) और पिंक लाइन के लिए अपनी बेंगलुरु सुविधा में डिजाइन, इंजीनियर और निर्मित 318 स्टैंडर्ड गेज मेट्रो कारों की आपूर्ति करेगा। ट्रेन सेटों को बी. एम. आर. सी. एल. की कार्यान्वयन समय-सीमा के अनुरूप परीक्षण और चालू करने के एक विस्तृत कार्यक्रम से गुजरना होगा, जिसके बाद 15 वर्षों तक व्यापक रखरखाव सहायता दी जाएगी। यह रोलआउट ₹3,177 करोड़ रुपये के अनुबंध के निष्पादन की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है, जो एक अत्यधिक प्रतिस्पर्धी बोली प्रक्रिया के माध्यम से बीईएमएल को दिया गया है।

नया शुरू किया गया प्रोटोटाइप भारत के मेट्रो पारिस्थितिकी तंत्र में बीईएमएल के बढ़ते योगदान को दर्शाता है, विशेष रूप से चालक रहित (जीओए4) शहरी पारगमन प्रणालियों के क्षेत्र में। सभी डिजाइन और इंजीनियरिंग गतिविधियों को बी. ई. एम. एल. की आंतरिक टीमों द्वारा निष्पादित किया गया है, जो प्रमुख शहरी परिवहन परियोजनाओं के लिए विश्व स्तरीय, आत्मनिर्भर गतिशीलता समाधान प्रदान करने की संगठन की क्षमता को प्रदर्शित करता है।

इस अवसर पर बोलते हुए, बीईएमएल लिमिटेड के सीएमडी, श्री शांतनु रॉय ने कहाः "इस चालक रहित मेट्रो प्रोटोटाइप का अनावरण भारत के बढ़ते शहरों के लिए अगली पीढ़ी के गतिशीलता समाधान प्रदान करने की दिशा में बीईएमएल की यात्रा में एक और महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। बेंगलुरु तेजी से विस्तार कर रहा है, और इस विकास को बनाए रखने के लिए विश्वसनीय, कुशल और आधुनिक पारगमन प्रणालियाँ आवश्यक हैं। हम बी. एम. आर. सी. एल. के प्रबंधन को उनके निरंतर समर्थन और बी. ई. एम. एल. की मेट्रो क्षमताओं में अपना विश्वास रखने के लिए ईमानदारी से धन्यवाद देते हैं क्योंकि हम वास्तव में भविष्य के मेट्रो पारिस्थितिकी तंत्र की दिशा में काम कर रहे हैं

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इस अवसर पर अपने विचार साझा करते हुए, डॉ. जे. रविशंकर, आई. ए. एस., एम. डी., बी. एम. आर. सी. एल. ने कहा, "इस पहले प्रोटो प्रकार के शुरू होने के साथ बी. ई. एम. एल. द्वारा आपूर्ति के लिए एक प्रतिबद्धता का प्रतीक है, अत्याधुनिक ट्रेनसेट जो आने-जाने के अनुभव को बढ़ाएंगे। यह आगामी आर6 लाइन और ओआरआर एयरपोर्ट लाइन पर यात्रा करने वाले मेट्रो यात्रियों की आकांक्षाओं को पूरा करने की दिशा में एक मील का पत्थर है। मैं इस उपलब्धि में शामिल सभी दलों को बधाई देता हूं और निरंतर सहयोग के लिए तत्पर हूं क्योंकि हम मेट्रो गलियारों को सफलतापूर्वक चालू करने की दिशा में आगे बढ़ रहे हैं जो यातायात की भीड़ में कमी, कार्बन उत्सर्जन को कम करने, शहर के आर्थिक विकास और जीवन की गुणवत्ता में योगदान करने में सहायता करते हैं

नई चालक रहित ट्रेन की प्रमुख विशेषताएंः

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यात्री आराम के लिए आधुनिक, समकालीन इंटीरियर

उन्नत यात्री सूचना सुविधाओं के साथ ऊर्जा-कुशल प्रणालियाँ

डिब्बों के बीच निर्बाध यात्री आवाजाही के लिए अतिरिक्त चौड़े गैंगवे

यू. एस. बी. चार्जिंग पोर्ट, एर्गोनोमिक सीटिंग और बेहतर अभिगम्यता प्रावधान

उन्नत अग्नि सुरक्षा, दुर्घटना योग्यता और अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा मानकों का अनुपालन

पूरी तरह से चालक रहित संचालन के लिए सीबीटीसी (संचार-आधारित ट्रेन नियंत्रण) के साथ संगतता

प्रोटोटाइप का रोल आउट परियोजना के लिए वितरण मील के पत्थर की शुरुआत को चिह्नित करता है, जिसमें क्रमिक उत्पादन सहमत समय-सीमा के साथ संरेखण में आगे बढ़ने के लिए निर्धारित है। इस शुरुआत के साथ, बी. ई. एम. एल. बेंगलुरु के तेजी से बढ़ते मेट्रो नेटवर्क को अपना दृढ़ समर्थन जारी रखता है, जो शहर की बढ़ती आबादी के लिए एक सहज, सुरक्षित और अधिक कुशल आवागमन में योगदान देता है। यह प्रोटोटाइप आत्मनिर्भर भारत की भावना के तहत परिवर्तनकारी, आत्मनिर्भर शहरी गतिशीलता समाधानों को आगे बढ़ाने के लिए बीईएमएल की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।

हाल ही में बी. ई. एम. एल. ने बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बी. एम. आर. सी. एल.) से ₹414 करोड़ रुपये का अतिरिक्त ऑर्डर प्राप्त किया है। इस टॉप-अप ऑर्डर के तहत, बीईएमएल बैंगलोर मेट्रो रेल परियोजना, चरण 2 (रीच 5, येलो लाइन) के लिए छह अतिरिक्त चालक रहित मेट्रो ट्रेनसेट (36 कार) की आपूर्ति करेगा। इससे पहले, मार्च 2025 के दौरान, बी. ई. एम. एल. ने बैंगलोर मेट्रो के रीच 6 के लिए 42 अतिरिक्त कारों के लिए 405 करोड़ रुपये का अतिरिक्त ऑर्डर भी प्राप्त किया था। इसके साथ, कुल आपूर्ति 53 ट्रेनसेट (318 कार) से बढ़कर 66 ट्रेनसेट (396 कार) हो गई है। यह ध्यान देने योग्य है कि बी. ई. एम. एल. बैंगलोर मेट्रो के लिए सबसे बड़ा रोलिंग स्टॉक आपूर्तिकर्ता है और अतीत में ग्रीन लाइन और पर्पल लाइन को आपूर्ति करता रहा है।


इनोमेट्रो के छठे संस्करण में शामिल हों ताकि यह पता लगाया जा सके कि कैसे एआई में प्रगति रेलवे प्रणालियों में सुधार कर रही है, जिसमें टिकटिंग, रोलिंग स्टॉक और सिग्नलिंग शामिल हैं। मेट्रो और रेलवे के लिए भारत के अग्रणी शो में 200 से अधिक प्रदर्शकों के नवाचार को देखें जो नई दिल्ली के भारत मंडपम में 1 मई 2026 को आयोजित होने जा रहा है

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Project Overview

Bengaluru Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

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2 COMMENTS

  1. Bangalore congestion taking care,Metro great.
    Tree plantation to be adopted by best & economically. Present methodologies is costly & waste of money, labour & purpose is not achieved.
    Better methodologies I like to suggest.

  2. Bangalore congestion taking care,Metro great.
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