एनएचएसआरसीएल ने एमएएचएसआर परियोजना के लिए पैकेज सी-2 की बोलियों को फिर से आमंत्रित किया

नई दिल्ली, भारत (मेट्रो रेल समाचार): इस साल अक्टूबर के अंत में नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एन. एच. एस. आर. सी. एल.) ने मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (एम. ए. एच. एस. आर.)/बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए के. एम. पैकेज सी-2 के निर्माण के लिए बोलियां आमंत्रित की हैं।

(बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स स्टेशन के पूर्व छोर) और शिल्पाता के बीच मुख्य सड़क का पैकेज सी2 पूरी तरह से नीचे होगा और इसमें ठाणे खाड़ी के नीचे लगभग 3 किमी "पानी के नीचे" सुरंगें होंगी। इसलिए, नामित ठेकेदार को लगभग 14.5 मीटर के व्यास वाले कम से कम तीन बड़े टीबीएम का उपयोग करने की आवश्यकता होगी।

एन. एच. एस. आर. सी. एल. ने शुरू में 2019 में इस पैकेज के लिए एक खंड के साथ बोलियां आमंत्रित की हैं जिसमें साझेदारी की स्थिति में एक जापानी ठेकेदार को एक प्रमुख भागीदार होने की आवश्यकता होती है। दुर्भाग्य से, उस दौर को शून्य बोलियां मिलीं। नतीजतन, एन. एच. एस. आर. सी. एल. मानक अज्ञात है और जैसे-जैसे यह उपलब्ध होगा इसे जोड़ा जाएगा।

पैकेज नं.: एमएएचएसआर-सी-2

परियोजना का क्षेत्रः बांद्रा-कुर्ला परिसर और शिल्पाता में मुंबई भूमिगत स्टेशन के बीच (टीबीएम) और न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड (एनएटीएम) का उपयोग करके डबल लाइन हाई-स्पीड रेलवे के लिए परीक्षण और कमीशनिंग सहित टनलिंग कार्यों का निर्माण।

यहाँ निविदा से संबंधित महत्वपूर्ण जानकारी दी गई हैः

Sponsored

समय सीमाः 1888 दिन (लगभग)

बोली-पूर्व बैठकः 16 दिसंबर 2021 को सुबह 11 बजे

निविदा जमा करने की तारीख और समयः 02 मार्च 2022 दोपहर 3 बजे

निविदा खोलने की तारीख और समयः 3 मार्च 2022 को दोपहर 3 बजे