एन. एच. एस. आर. सी. एल. ने महाराष्ट्र में एम. ए. एच. एस. आर. गलियारे के लिए 33 प्रतिशत भूमि अधिग्रहण पूरा कर लिया है

महाराष्ट्र, भारत (मेट्रो रेल समाचार): नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एन. एच. एस. आर. सी. एल.) ने मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (एम. ए. एच. एस. आर.)/बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के लिए महाराष्ट्र में 33 प्रतिशत भूमि का अधिग्रहण पूरा कर लिया है।

रिपोर्ट के अनुसार, महाराष्ट्र में परियोजना के लिए 432 हेक्टेयर भूमि की आवश्यकता है; 143 हेक्टेयर या 33 प्रतिशत भूमि का अधिग्रहण कर लिया गया है। गुजरात में, 1,084 हेक्टेयर में 1,396 हेक्टेयर का अधिग्रहण किया गया। दादरा और नगर हवेली में अधिग्रहण लगभग 97 प्रतिशत है क्योंकि मार्ग के लिए 956 हेक्टेयर के 934 हेक्टेयर की आवश्यकता है।

इस परियोजना की अनुमानित लागत 1.10 लाख करोड़ रुपये है, जिसे जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (जे. आई. सी. ए.) द्वारा वित्त पोषित किया जाएगा।

सीएम उद्धव ठाकरे ने पहले सवाल किया था कि क्या बुलेट ट्रेन परियोजना से देश को फायदा होगा। महाराष्ट्र विकास अघाड़ी (एम. वी. ए.) 2019 के शासनकाल के बाद इस परियोजना के लिए "प्रतिबद्ध नहीं" है।

एन. एच. एस. आर. सी. एल. के मुख्य कार्यकारी अधिकारी ने कहा, "महाराष्ट्र में भूमि अधिग्रहण चल रहा है और हम इस प्रक्रिया को तेज करने और इस परियोजना के आने वाले महीनों में और अधिक भूमि प्राप्त करने की उम्मीद करते हैं।

सितंबर तक, एन. एच. एस. आर. सी. एल.-मुंबई-अहमदाबाद रेलवे परियोजना के निर्माण के लिए जल्द ही एक अधिकारी-ने सरकार से 30 प्रतिशत भूमि का अधिग्रहण कर लिया था।

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खरीद प्रक्रिया को आगे बढ़ाने के लिए रेल राज्य मंत्री राव साहेब दानवे ने पिछले महीने मुंबई का दौरा किया और एन. एच. एस. आर. सी. एल., पश्चिमी रेलवे, पालघर रायगढ़ और ठाणे के क्षेत्रीय कलेक्टरों के साथ-साथ सरकारी अधिकारियों से संपर्क किया। उन्होंने अधिकारियों को भूमि हड़पने की गति बढ़ाने के लिए काम करने का भी निर्देश दिया।

गुजरात में बुलेट टनल का निर्माण कार्य शुरू हो गया है, जिसमें सूरत और बिलीमोरा के बीच पहला चरण 2026 में खुलने की उम्मीद है।

के. एम. के बुलेट ट्रेन मार्ग पर, के. एम. महाराष्ट्र में, के. एम. गुजरात में और के. एम. दादरा और नगर हवेली में है।