एनएचएसआरसीएल ने बुलेट ट्रेन परियोजना के बीकेसी टर्मिनस के लिए 1,800 करोड़ रुपये की निविदा जारी की

मुंबई (मेट्रो रेल न्यूज): प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की महत्वाकांक्षी मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना, नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन (एन. एच. एस. आर. सी.) ने बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बी. के. सी.) टर्मिनस के निर्माण के लिए 1,800 रुपये की निविदा जारी की, जिसकी अनुमानित लागत है।

एमएमआरडीए के अनुसार, ठेकेदारों को मई 2020 तक अंतिम रूप दे दिया जाएगा।

हम राज्य में सरकार में बदलाव के बावजूद परियोजना में किसी बड़ी बाधा की उम्मीद नहीं करते हैं।

बी. के. सी. टर्मिनस को भूमिगत बनाया जाना है, इसके ऊपर आई. एफ. एस. सी. भवन बनाया जाएगा। परियोजना के लिए निविदा में देरी हुई थी क्योंकि एमएमआरडीए ने बीकेसी में इमारतों की ऊंचाई में छूट की मांग की थी ताकि केंद्र में अधिक मंजिलें हो सकें-बीकेसी में इमारतों की ऊंचाई 61 मीटर तक सीमित कर दी गई थी और एमएमआरडीए चाहता था कि सीमा को बढ़ाकर 96 मीटर कर दिया जाए।

अधिक मंजिलों पर जोर देने के पीछे का विचार वित्तीय सेवा केंद्र से राजस्व के उत्पादन को अधिकतम करना है। महानगर आयुक्त आर ए राजीव ने कहा, "इस मुद्दे को आखिरकार सुलझा लिया गया है और एन. एच. एस. आर. सी. एल. ने पहले ही बी. के. सी. टर्मिनस के लिए निविदा जारी कर दी है।

आईएफएससी भवन 50 हेक्टेयर भूखंड पर बनेगा, जबकि भूमिगत टर्मिनस लगभग 1 हेक्टेयर पर बनाया जाएगा।

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"टर्मिनस में एक साथ छह ट्रेनों को समायोजित करने के लिए तीन द्वीप प्लेटफार्म होंगे। एमएमआरडीए के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि प्रत्येक प्लेटफॉर्म 16 डिब्बों वाली ट्रेन को समायोजित करने के लिए 480 मीटर लंबा होगा।

ठेकेदार को मई 2020 तक अंतिम रूप दे दिया जाएगा और कट एंड कवर प्रौद्योगिकी के साथ टर्मिनस के निर्माण में कम से कम दो साल लगेंगे

शुरुआत में, केवल चार प्लेटफार्मों का उपयोग किया जाएगा, लेकिन मुंबई-नागपुर मार्ग पर तेज गति वाली ट्रेन चलाने की स्थिति में दो और प्लेटफार्मों का प्रावधान किया गया है। एक अधिकारी ने कहा, "ट्रेन के लिए लेटने का समय 20-25 मिनट है, इसलिए छह प्लेटफार्मों की आवश्यकता है।"

टर्मिनस में तीन तहखाने होंगेः पहले स्तर में टिकट क्षेत्र, यात्री सुविधाएं और निकासी होगी, दूसरे स्तर में एसी संयंत्रों और अन्य ट्रेन से संबंधित प्रणालियों सहित सभी उपयोगिताओं के लिए जगह होगी, और प्लेटफॉर्म तीसरे स्तर पर होंगे। टर्मिनस को मेट्रो 2बी दहिसर-बी. के. सी.-मानखुर्द गलियारे के साथ एकीकृत किया जाएगा, जबकि उन्होंने इसे भूमिगत मेट्रो 3 कोलाबा-बांद्रा-सीप्ज़ नेटवर्क के साथ जोड़ने की भी योजना बनाई है।

परियोजना के लिए आधारशिला समारोह सितंबर 2017 में अहमदाबाद में किया गया था और पीएम मोदी ने सेवाओं को शुरू करने की समय सीमा अगस्त 15, 2022 निर्धारित की है। हालांकि, ऐसे संकेत हैं कि पहला चरण इस तारीख को केवल बिलिमोरा और अहमदाबाद के बीच संचालित हो सकता है क्योंकि भूमि अधिग्रहण महाराष्ट्र में एक गंभीर चुनौती है।