दिल्ली (मेट्रो रेल समाचार): राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एन. सी. आर. टी. सी.) दिल्ली-मेरठ-गाजियाबाद आर. आर. टी. एस. गलियारे के 25 किलोमीटर पर ट्रायल रन शुरू करने वाला है जो दुहाई डिपो को मेरठ दक्षिण से जोड़ता है।
परीक्षण
परीक्षणों में ट्रेनों और अन्य आवश्यक बुनियादी ढांचे का व्यापक परीक्षण शामिल होगा, जिसके इस महीने से शुरू होने की उम्मीद है।
विशिष्ट स्टेशन
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25 किलोमीटर लंबे इस खंड में चार प्रमुख स्टेशन शामिल हैं-मुरादनगर, मोदीनगर (उत्तर), गाजियाबाद में मोदीनगर (दक्षिण) और मेरठ (दक्षिण)। चार में से तीन स्टेशन पूरा होने के उन्नत चरण में हैं, जबकि मेरठ (दक्षिण) स्टेशन, एक तुलनात्मक रूप से बड़ा स्टेशन, निर्माणाधीन है। मार्च 2024 के अंत तक बुनियादी ढांचे को पूरा करने के प्रयास जारी हैं।
जुड़ाव
25 किलोमीटर लंबे इस खंड में मुरादनगर, मोदीनगर और मेरठ जैसे शहर शामिल हैं। इससे इन शहरों के लोगों के लिए आसान और सुविधाजनक परिवहन की सुविधा होगी। यह छात्रों और कार्यालय जाने वालों सहित कई यात्रियों को जोड़ेगा।
संभावित आरआरटीएस
गाजियाबाद के दुहाई डिपो और मेरठ (दक्षिण) के बीच 25 किलोमीटर लंबे खंड के चालू होने के साथ, आरआरटीएस की कुल कार्यात्मक लंबाई 42 किलोमीटर हो जाएगी। यह गाजियाबाद के साहिबाबाद से मेरठ (दक्षिण) तक आर. आर. टी. एस. खंड को सक्रिय करेगा।
सार्वजनिक प्रतिक्रिया
गाजियाबाद के साहिबाबाद से दुहाई डिपो के बीच आर. आर. टी. एस. के सक्रिय खंड में पहले ही 5,000 यात्री सवार हो चुके हैं। आर. आर. टी. एस. के 42 कि. मी. लंबे खंड के चालू होने के कारण इसके बढ़ने की उम्मीद है।
भविष्य के विकास
आर. आर. टी. एस. के 25 किलोमीटर लंबे खंड के चालू होने के बाद, एन. सी. आर. टी. सी. ने मेरठ में एक स्थानीय मेट्रो मॉड्यूल के साथ साहिबाबाद को दिल्ली से जोड़ने वाले आर. आर. टी. एस. लिंक और मेरठ से मोदीपुरम पर अपना ध्यान केंद्रित करने की योजना बनाई है।
आरआरटीएस
रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (आर. आर. टी. एस.) दिल्ली के पास के स्थानों को जोड़ने के लिए बनाई जा रही एक महत्वपूर्ण और तेज ट्रेन प्रणाली है। यह दिल्ली में सराय काले खान को गाजियाबाद और मेरठ से जोड़ते हुए एक किलोमीटर लंबा होगा। वे वर्तमान में लगभग 30,000 करोड़ रुपये की लागत से दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ भाग का निर्माण कर रहे हैं।
इस ट्रेन प्रणाली के पहले भाग, जिसे नमो भारत कहा जाता है, का उद्घाटन प्रधानमंत्री मोदी ने 20 अक्टूबर को किया था। यह 17 किलोमीटर की दूरी तय करता है और इसमें पांच स्टेशन हैंः साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई और दुहाई डिपो। नमो भारत ट्रेनें 180 किमी/घंटा की रफ्तार से चल सकती हैं, और नियमित सीटों के लिए टिकट की कीमत 20 रुपये से 50 रुपये और बेहतर सीटों के लिए 50 रुपये से 100 रुपये के बीच है।
इस तेज रेल परियोजना में उत्तर प्रदेश में दिल्ली से मेरठ, राजस्थान में अलवर और हरियाणा में पानीपत को जोड़ने वाले अन्य मार्ग भी शामिल हैं।
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