Home Latest News MMRDA plans 7 FOBs to boost Metro Line 9 connectivity in Mira Bhayandar

एमएमआरडीए ने मीरा भायंदर में मेट्रो लाइन 9 संपर्क को बढ़ावा देने के लिए 7 एफओबी की योजना बनाई है

एमएमआरडीए ने मीरा भायंदर में मेट्रो लाइन 9 संपर्क को बढ़ावा देने के लिए 7 एफओबी की योजना बनाई है
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मुंबई (मेट्रो रेल समाचार): मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण मेट्रो लाइन 9 गलियारे के साथ 7 फुट ओवर ब्रिज (एफओबी) का निर्माण करेगा। इससे पैदल यात्रियों की सुरक्षा में सुधार होगा और लोगों के लिए मीरा-भायंदर में मेट्रो स्टेशनों तक पहुंचना आसान हो जाएगा।

ये पुल एमएमआरडीए की बहु-मॉडल एकीकरण (एमएमआई) योजना का हिस्सा हैं, जो दैनिक यात्रा को अधिक सुविधाजनक बनाते हुए मेट्रो सेवाओं और परिवहन के अन्य साधनों के बीच संपर्क में सुधार पर केंद्रित है। मेट्रो लाइन 9 दहिसर पूर्व और मीरा-भायंदर के बीच चलती है। 11 किलोमीटर लंबे इस गलियारे में 8 स्टेशन हैं और यह पूरा होने वाला है। स्टेशनों तक पहुंच में सुधार करने और पैदल चलने वालों को व्यस्त सड़कों को सुरक्षित रूप से पार करने में मदद करने के लिए, एमएमआरडीए ने परियोजना के पैकेज 1 के तहत 7 फुट ओवर ब्रिज की योजना बनाई है।

प्रस्तावित एफ. ओ. बी. का स्थान

वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे

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  • दहिसर टोल नाका-145 मीटर
  • मिरागांव-87 मीटर

मीरा-भायंदर रोड

  • काशीगाँव-92 मीटर
  • शिवर उद्यान-80 मीटर
  • मैक्सस मॉल-83 मीटर
  • वेग सागर होटल-88 मीटर
  • साईं बाबा नगर-80 मीटर

सुरक्षा और आसान पहुँच के लिए डिज़ाइन किया गया

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इन पुलों से लोगों को क्षेत्र की दो सबसे व्यस्त सड़कों, वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे और मीरा-भायंदर रोड को पार करने में मदद मिलेगी। इन सड़कों पर भारी यातायात होता है और इनकी चौड़ाई 30 से 60 मीटर तक होती है। प्रत्येक पुल तीन मीटर चौड़ा होगा और इसमें शामिल हैंः

  • सीढ़ियाँ
  • आसान पहुँच के लिए लिफ्ट
  • सुरक्षा के लिए सीसीटीवी कैमरे

लिफ्टों से वरिष्ठ नागरिकों, विकलांग लोगों और सामान ले जाने वाले यात्रियों को मेट्रो स्टेशनों तक अधिक आराम से पहुंचने में मदद मिलेगी।

बड़ी संपर्क योजना का हिस्सा

एमएमआरडीए ने पहले ही मेट्रो लाइन 2ए और 7 पर इसी तरह की बहु-मॉडल एकीकरण सुविधाएं शुरू कर दी हैं। प्राधिकरण अब उसी मॉडल को मेट्रो लाइन 9 तक विस्तारित करने की योजना बना रहा है। एमएमआरडीए के अनुसार, नए पुल होंगे,

  • मेट्रो लाइन 9 स्टेशनों तक पहुंच में सुधार करें
  • पैदल चलने वालों के लिए सड़क क्रॉसिंग को सुरक्षित बनाएँ
  • दुर्घटनाओं की संभावनाओं को कम करें
  • भीड़भाड़ वाले समय में यात्रियों को अधिक आसानी से चलने में मदद करें
  • अंतिम-मील संपर्क में सुधार करें
  • मेट्रो सेवाओं और अन्य परिवहन विकल्पों के बीच संपर्क को मजबूत करना
  • अधिक लोगों को सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करें

ये पुल सिग्नल-नियंत्रित पैदल यात्री क्रॉसिंग पर निर्भरता को भी कम करेंगे, जिससे व्यस्त जंक्शनों पर यातायात प्रवाह में सुधार करने में मदद मिल सकती है।

मेट्रो लाइन 9 पूर्ण संचालन की ओर बढ़ी

एमएमआरडीए ने अपनी प्रेस विज्ञप्ति में यह भी उल्लेख किया कि मेट्रो लाइन 9 पर नागरिक निर्माण लगभग पूरा हो गया है। प्राधिकरण ने अप्रैल 7, 2026 को गलियारे का पहला चरण खोला, और अब चाहता है कि पूर्ण संचालन शुरू होने से पहले पैदल चलने वालों के लिए बुनियादी ढांचा तैयार हो। इस काम को पूरा करने के लिए, एमएमआरडीए ने स्पेको इन्फ्रास्ट्रक्चर जेवी और पीआरएस इन्फ्राप्रोजेक्ट्स एलएलपी को नियुक्त किया है। सात पुलों का अनुबंध लगभग 82.09 करोड़ रुपये का है।

अधिकारियों के बयान

मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने कहा, "मुंबई के मेट्रो नेटवर्क का विस्तार करते समय, यह सुनिश्चित करना भी उतना ही महत्वपूर्ण है कि यात्री इन प्रणालियों तक सुरक्षित, सुविधाजनक और निर्बाध रूप से पहुंच सकें और उनका उपयोग कर सकें। बहु-मॉडल एकीकरण सुनियोजित पैदल यात्री और परिवहन अवसंरचना के माध्यम से लोगों को उनके घरों, कार्यस्थलों और आसपास के पड़ोस से मेट्रो स्टेशनों से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। महाराष्ट्र में मेट्रो संपर्क में तेजी से वृद्धि हो रही है, जिसमें हर साल लगभग 50 किलोमीटर मेट्रो लाइनें जोड़ी जा रही हैं। हमारा उद्देश्य न केवल मेट्रो गलियारों का निर्माण करना है, बल्कि एक कुशल और यात्रियों के अनुकूल परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण करना भी है, जहां लोग पूरे मुंबई में आसानी से यात्रा कर सकें। मेट्रो लाइन 9 के साथ विकसित किए जा रहे फुट ओवर ब्रिज सुरक्षा, पहुंच और समग्र यात्री सुविधा को बढ़ाकर इस दृष्टि को प्राप्त करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है

एमएमआरडीए महानगर आयुक्त डॉ. संजय मुखर्जी ने यह भी कहा कि, "बहु-मॉडल एकीकरण आधुनिक शहरी गतिशीलता योजना का एक महत्वपूर्ण घटक है। मेट्रो लाइन 9 के साथ प्रस्तावित फुट ओवर ब्रिज की पैदल चलने वालों की आवाजाही में सुधार, स्टेशन की पहुंच बढ़ाने और स्टेशन प्रभावित क्षेत्रों के भीतर यात्रियों के कुशल फैलाव का समर्थन करने के लिए सावधानीपूर्वक योजना बनाई गई है। इन सुविधाओं को मेट्रो गलियारे के साथ एकीकृत करके, एमएमआरडीए मुंबई महानगर क्षेत्र के समग्र सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क को मजबूत करते हुए नागरिकों के लिए एक सुरक्षित, अधिक सुविधाजनक और निर्बाध यात्रा अनुभव प्रदान करने की दिशा में काम कर रहा है

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