Home Latest News L&T Receives LoA for Package CA-234 of Mumbai Metro Line 4 

एलएंडटी को मुंबई मेट्रो लाइन 4 के पैकेज सीए-234 के लिए एलओए प्राप्त हुआ

एलएंडटी को मुंबई मेट्रो लाइन 4 के पैकेज सीए-234 के लिए एलओए प्राप्त हुआ
Mumbai Metro Lines 2A, 7 and 9 face a 10-day morning block as MMMOCL tests signalling for 3 new Line 9 Phase 2 stations.
इस खबर को सुनें
0:00

मुंबई (मेट्रो रेल समाचार): लार्सन एंड टुब्रो (एलएंडटी) को मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) से मुंबई मेट्रो की एफ लाइन 4 और लाइन 4ए के पैकेज सीए-234 के लिए स्वीकृति पत्र (एलओए) प्राप्त हुआ है, जो वडाला-कासरवडवली-गैमुख को जोड़ने वाले 1 किलोमीटर की दूरी पर फैला हुआ है।

फरवरी 2024 में, एमएमआरडीए ने 4279.49 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत और 3723 दिनों की समय सीमा के साथ इस अनुबंध के लिए फिर से आमंत्रित किया। 18 नवंबर 2024 को यह घोषणा करने के लिए तकनीकी बोलियां खोली गईं कि केवल 2 फर्मों ने अनुबंध के लिए बोलियां जमा की थीं। प्रस्तुत बोलियों का तकनीकी मूल्यांकन 14 फरवरी 2025 को किया गया था।

अनुबंध के लिए वित्तीय बोलियां 14 फरवरी को खोली गईं। बोलियों का वित्तीय मूल्यांकन 19 सितंबर को हुआ, हालांकि वित्तीय मूल्यांकन दौर के दौरान एक फर्म की बोली को एल एंड टी को अनुबंध के लिए सबसे कम बोली लगाने वाले के रूप में घोषित करते हुए खारिज कर दिया गया।

वित्तीय बोली मूल्य

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

फर्मबोली मूल्य
लार्सन एंड टुब्रो₹ 4788 करोड़
एनसीसी लिमिटेड₹ 5115 करोड़

संपर्क विवरण

एल एंड टी इस अनुबंध के तहत 5 प्रमुख प्रणालियों की आपूर्ति के लिए जिम्मेदार होगी। इन प्रणालियों का उल्लेख नीचे किया गया हैः

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi
  • रोलिंग स्टॉक की आपूर्ति (39 ट्रेनें (234 डिब्बे) जिसमें 6 डिब्बे हैं)
  • सीबीटीसी सिग्नलिंग एंड ट्रेन कंट्रोल (एस एंड टी)
  • दूरसंचार प्रणाली
  • प्लेटफार्म स्क्रीन दरवाजे (पीएसडी)
  • मोघरपाड़ा डिपो के लिए डिपो मशीनरी और संयंत्र (एम एंड पी)।

एमएमआरडीए का संक्षिप्त क्षेत्रः रोलिंग स्टॉक, संचार आधारित सिग्नलिंग और ट्रेन नियंत्रण, दूरसंचार, प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर सिस्टम, और डिपो मशीनरी और संयंत्र का डिजाइन, निर्माण, आपूर्ति, स्थापना, एकीकरण, परीक्षण और चालू करना, जिसमें एमएमआरडीए की मुंबई मेट्रो रेल परियोजना की लाइन 4 और एक्सटेंशन कॉरिडोर (4ए) (वडाला-कासरवडवली-गैमुख) की दो साल की दोष देयता रखरखाव अवधि के बाद 15 साल का व्यापक रखरखाव शामिल है।

निविदा के कार्यक्रम के अनुसार, 39 ट्रेनों को नीचे उल्लिखित समय-सीमा के अनुसार वितरित किया जाना हैः

बैच नं.ट्रेनों की संख्यावितरण समयरेखा (अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के कुछ सप्ताह बाद)वितरण समयरेखा (वर्ष और महीने)
पहला बैच1 प्रोटोटाइप ट्रेनसप्ताह 521 वर्ष
दूसरा बैच9 ट्रेनेंसप्ताह 701 वर्ष 4 महीने
तीसरा बैच10 ट्रेनेंसप्ताह 881 वर्ष 8 महीने
चौथा बैच10 ट्रेनेंसप्ताह 1042 साल
पाँचवाँ बैच9 ट्रेनेंसप्ताह 1122 साल 2 महीने

मेट्रो और रेलवे निविदाओं पर वास्तविक समय की जानकारी प्राप्त करने के लिए, हमारे वॉट्सऐप समुदाय में शामिल होंः https://chat.whatsapp.com/GP8MIGQ7fP6Eapgbm3d8og?mode=ems_copy_c

एक दशक के विश्वास के आधार पर, मेट्रो रेल न्यूज को रेल पारगमन उद्योग में उत्कृष्ट योगदान के लिए संगठनों और नेताओं को मान्यता देने के लिए मेट्रो रेल समाचार पुरस्कारों की घोषणा करते हुए खुशी हो रही है। पुरस्कार 30 से अधिक श्रेणियों में प्रदान किए जाएंगे, समारोह नई दिल्ली में 12 दिसंबर को निर्धारित किया गया है।

अपने योगदान और नवाचारों के लिए मान्यता प्राप्त करें-अभी नामांकन करें

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here