
मुंबई (मेट्रो रेल समाचार): लार्सन एंड टुब्रो (एलएंडटी) को मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) से मुंबई मेट्रो की एफ लाइन 4 और लाइन 4ए के पैकेज सीए-234 के लिए स्वीकृति पत्र (एलओए) प्राप्त हुआ है, जो वडाला-कासरवडवली-गैमुख को जोड़ने वाले 1 किलोमीटर की दूरी पर फैला हुआ है।

फरवरी 2024 में, एमएमआरडीए ने 4279.49 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत और 3723 दिनों की समय सीमा के साथ इस अनुबंध के लिए फिर से आमंत्रित किया। 18 नवंबर 2024 को यह घोषणा करने के लिए तकनीकी बोलियां खोली गईं कि केवल 2 फर्मों ने अनुबंध के लिए बोलियां जमा की थीं। प्रस्तुत बोलियों का तकनीकी मूल्यांकन 14 फरवरी 2025 को किया गया था।
अनुबंध के लिए वित्तीय बोलियां 14 फरवरी को खोली गईं। बोलियों का वित्तीय मूल्यांकन 19 सितंबर को हुआ, हालांकि वित्तीय मूल्यांकन दौर के दौरान एक फर्म की बोली को एल एंड टी को अनुबंध के लिए सबसे कम बोली लगाने वाले के रूप में घोषित करते हुए खारिज कर दिया गया।
वित्तीय बोली मूल्य
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| फर्म | बोली मूल्य |
| लार्सन एंड टुब्रो | ₹ 4788 करोड़ |
| एनसीसी लिमिटेड | ₹ 5115 करोड़ |
संपर्क विवरण
एल एंड टी इस अनुबंध के तहत 5 प्रमुख प्रणालियों की आपूर्ति के लिए जिम्मेदार होगी। इन प्रणालियों का उल्लेख नीचे किया गया हैः
- रोलिंग स्टॉक की आपूर्ति (39 ट्रेनें (234 डिब्बे) जिसमें 6 डिब्बे हैं)
- सीबीटीसी सिग्नलिंग एंड ट्रेन कंट्रोल (एस एंड टी)
- दूरसंचार प्रणाली
- प्लेटफार्म स्क्रीन दरवाजे (पीएसडी)
- मोघरपाड़ा डिपो के लिए डिपो मशीनरी और संयंत्र (एम एंड पी)।
एमएमआरडीए का संक्षिप्त क्षेत्रः रोलिंग स्टॉक, संचार आधारित सिग्नलिंग और ट्रेन नियंत्रण, दूरसंचार, प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर सिस्टम, और डिपो मशीनरी और संयंत्र का डिजाइन, निर्माण, आपूर्ति, स्थापना, एकीकरण, परीक्षण और चालू करना, जिसमें एमएमआरडीए की मुंबई मेट्रो रेल परियोजना की लाइन 4 और एक्सटेंशन कॉरिडोर (4ए) (वडाला-कासरवडवली-गैमुख) की दो साल की दोष देयता रखरखाव अवधि के बाद 15 साल का व्यापक रखरखाव शामिल है।
निविदा के कार्यक्रम के अनुसार, 39 ट्रेनों को नीचे उल्लिखित समय-सीमा के अनुसार वितरित किया जाना हैः
| बैच नं. | ट्रेनों की संख्या | वितरण समयरेखा (अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के कुछ सप्ताह बाद) | वितरण समयरेखा (वर्ष और महीने) |
| पहला बैच | 1 प्रोटोटाइप ट्रेन | सप्ताह 52 | 1 वर्ष |
| दूसरा बैच | 9 ट्रेनें | सप्ताह 70 | 1 वर्ष 4 महीने |
| तीसरा बैच | 10 ट्रेनें | सप्ताह 88 | 1 वर्ष 8 महीने |
| चौथा बैच | 10 ट्रेनें | सप्ताह 104 | 2 साल |
| पाँचवाँ बैच | 9 ट्रेनें | सप्ताह 112 | 2 साल 2 महीने |
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