
भारत की ढुलाई क्षमता के बीच की खाई को पाटने की दिशा में एक क्रांतिकारी कदम उठाते हुए काजीपेट रेल निर्माण इकाई, जिसकी आधारशिला प्रधानमंत्री मोदी ने जुलाई में वस्तुतः रखी थी, पूरी होने के कगार पर है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और केंद्रीय रेल राज्य मंत्री रवनीत सिंह बिट्टू ने 28 मई को अन्य वरिष्ठ अधिकारियों के साथ काजीपेट रेल निर्माण इकाई के संचालन की योजनाओं की समीक्षा की।
काजीपेट रेल विनिर्माण इकाई एक बहुमुखी रेलवे रोलिंग स्टॉक निर्माण इकाई है और अगले 5 वर्षों में 200 इंटरसिटी ट्रेनों का निर्माण करने के लिए तैयार है।
ये छोटी दूरी की ट्रेनें कम दूरी की यात्रा के लिए पूरे देश में तैनात की जाने वाली हैं और लगभग 300 किलोमीटर तक चलेंगी और सस्ती यात्रा के लिए डिज़ाइन की गई हैं और स्वचालित दरवाजा बंद करने, बेहतर वेंटिलेशन और 20 डिब्बों के विन्यास के साथ एक सुरक्षित कोच डिज़ाइन जैसी आधुनिक सुविधाओं से लैस होंगी।
ट्रेनों में पुनर्योजी ब्रेकिंग भी होगी, जिसका अर्थ है कि जब ट्रेन ब्रेक लगाती है, तो यह बिजली का जनरेटर बन जाएगी और पुनर्योजी बिजली को ग्रिड में वापस डाल देगी। इसलिए यह ऊर्जा कुशल है। ये कम दूरी की ट्रेनें परिवहन का एक हरित साधन हैं और सड़क परिवहन की तुलना में इनमें कार्बन उत्सर्जन काफी कम होगा।
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रेलवे द्वारा इतने बड़े बेड़े की शुरुआत से पूरे देश में हरित और स्वच्छ परिवहन क्षमता में वृद्धि होगी।
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