जुपिटर वैगन ने भारत में रेलवे पहियों के निर्माण के लिए लुचिनी आरएस और सिमेट के साथ हाथ मिलाया

नई दिल्ली (मेट्रो रेल न्यूज): जुपिटर वैगन्स ने भारत का पहला निजी एकीकृत रेल पहिया निर्माण प्लेटफॉर्म बनाने के लिए इटली की लुचिनी आरएस होल्डिंग और सिमस्ट के साथ मिलकर काम किया है। इस साझेदारी का उद्देश्य रेलवे पहियों, एक्सल और पहियों के घरेलू उत्पादन को बढ़ावा देना है, साथ ही वैश्विक बाजारों में निर्यात का समर्थन करना है।

यह सहयोग भारत में जुपिटर वैगन की विनिर्माण उपस्थिति को रेल व्हील प्रौद्योगिकी, इंजीनियरिंग और धातु विज्ञान में लुचिनी आरएस के ज्ञान के साथ जोड़ता है। कंपनी का कहना है कि यह उद्यम कच्चे के प्रसंस्करण से लेकर तैयार रेलवे घटकों के उत्पादन तक पूरी विनिर्माण प्रक्रिया को शामिल करेगा।

लुचिनी आरएस और सिमेस्ट ने 25 प्रतिशत हिस्सेदारी खरीदी

लुचिनी आरएस होल्डिंग जुपिटर टाट्रावागोंका रेलव्हील फैक्ट्री (जे. टी. आर. डब्ल्यू. एफ.) में 15 प्रतिशत हिस्सेदारी लेगी, जबकि इतालवी सरकार द्वारा समर्थित वित्तीय संस्थान सिमेस्ट अतिरिक्त 10 प्रतिशत हिस्सेदारी का अधिग्रहण करेगा। कुल 25 प्रतिशत निवेश लगभग 28 मिलियन यूरो (लगभग ₹307.26 करोड़) अनुमानित है। इस साझेदारी को सिस्टेमा इटालिया ढांचे के माध्यम से इटली सरकार से भी सहायता मिलती है। सिमस्ट एक इक्विटी भागीदार के रूप में निवेश करेगा, जबकि सी. डी. पी. लुचिनी आर. एस. को वित्तीय और सलाहकार सहायता प्रदान करेगा।

एकीकृत विनिर्माण मंच की योजना बनाई गई

जुपिटर वैगन के अनुसार, यह परियोजना विनिर्माण के लिए भारत की पहली पूरी तरह से एकीकृत निजी क्षेत्र की सुविधा बनाएगीः

• रेलवे के पहिये
• एक्सल्स
• पहियों के सेट

यह मंच कच्चे के प्रसंस्करण से लेकर तैयार उत्पादों के निर्माण तक पूरे उत्पादन चक्र का प्रबंधन करेगा। कंपनी का मानना है कि इस साझेदारी से महत्वपूर्ण रेलवे कलपुर्जों के निर्माण की भारत की क्षमता बढ़ेगी और आयात पर निर्भरता कम होगी।

ओडिशा सुविधा अंत से अंत तक उत्पादन पूरा करेगी

विनिर्माण मंच छत्रपति संभाजीनगर में जे. टी. आर. डब्ल्यू. एफ. की मौजूदा सुविधा को वर्तमान में ओडिशा में बनाए जा रहे एक नए विनिर्माण परिसर के साथ मिला देगा। ओडिशा संयंत्र के चालू होने के बाद, यह रेलवे के पहियों, एक्सलों और पहियों के पूर्ण उत्पादन की अनुमति देगा। इससे यह भारत का एकमात्र पूरी तरह से एकीकृत निजी रेल पहिया निर्माण मंच बन जाएगा।

भागीदार अंतर्राष्ट्रीय बाजारों के लिए एक निर्यात आधार का निर्माण करते हुए भारतीय रेलवे और अन्य स्थानीय ग्राहकों की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए इस सुविधा का उपयोग करने का भी इरादा रखते हैं। जुपिटर वैगन का मानना है कि इस सहयोग से वैश्विक रेलवे निर्माण उद्योग में भारत की स्थिति में सुधार होगा। यूरोपीय प्रौद्योगिकी को भारतीय विनिर्माण के साथ जोड़कर, कंपनी का उद्देश्य घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों रेलवे बाजारों में सेवा प्रदान करना है।

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