
श्रीनगर, भारत (मेट्रो रेल समाचार): जम्मू और कश्मीर (जे एंड के) सरकार ने शनिवार को श्रीनगर और जम्मू शहरों के लिए मेट्रो लाइट रेल की संशोधित विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डी. पी. आर.) आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय (एम. ओ. एच. यू. ए.) को अनुमोदन और वित्त पोषण उद्देश्यों के लिए प्रस्तुत की है।
हालांकि, दी गई जानकारी के अनुसार, एमओएचयूए ने जम्मू-कश्मीर सरकार से परियोजना पर फिर से काम करने के लिए कहा और कुछ इनपुट को संशोधित डी. पी. आर. में शामिल करने का सुझाव दिया।
12 जून 2021 को रेलवे परामर्श फर्म आर. आई. टी. ई. एस. ने श्रीनगर और जम्मू में मेट्रो लाइट रेल के लिए 9846 करोड़ रुपये की संशोधित विस्तृत परियोजना प्रस्तुत की।
"संशोधित डी. पी. आर. जुलाई में प्रस्तुत की गई थी, जिसके बाद इसे मंजूरी और वित्त पोषण के लिए फिर से एम. ओ. एच. यू. ए. के सामने रखा गया था। अंतर-मंत्रालयी परामर्श और पी. आई. बी. की मंजूरी में लगभग तीन (3) महीने लगेंगे, जबकि निर्माण की अवधि 54 महीने है। श्रीनगर के लिए 5733 करोड़ रुपये की लागत से 25 किलोमीटर और जम्मू के लिए 4113 करोड़ रुपये की लागत से 23 किलोमीटर का एलिवेटेड मेट्रो लाइट प्रस्तावित है। नतीजतन, शहरों को सुरक्षित, विश्वसनीय, सुविधाजनक और टिकाऊ परिवहन के मामले में 'श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ' गतिशीलता दी जाने वाली है।
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"जम्मू-कश्मीर प्रशासन ने परियोजना के लिए केंद्रीय मंत्रिमंडल की मंजूरी का इंतजार किया। उपराज्यपाल मनोज सिन्हा ने श्रीनगर को पॉलिथीन मुक्त बनाने के बारे में आयोजित एक समारोह के मौके पर कहा, "हमने मेट्रो रेल के लिए प्रस्ताव प्रस्तुत किया है, और इसलिए आवास और कंक्रीट विकास मंत्रालय ने इस संबंध में कैबिनेट नोट प्रसारित किया है।
उन्होंने कहा, "एक बार जब सभी विभाग इस पर टिप्पणी करेंगे, तो इसे पीएमओ को भेजा जाएगा और मंत्रिमंडल इसे मंजूरी देगा। इसे मंजूरी मिलने के बाद हम निविदा प्रक्रिया शुरू करेंगे।
परियोजना रिपोर्ट के अनुसार, इन जुड़वां शहरों, यानी श्रीनगर और जम्मू में मेट्रो रेल परियोजनाओं की लागत रु। इन पर नौ हजार (9000) करोड़ रुपये खर्च होंगे और संबंधित निकायों द्वारा अनुमोदित होने के बाद 2024 तक पूरा होने की उम्मीद है।
"रेलवे परामर्श फर्म आर. आई. टी. ई. एस. ने 2024 के अंत तक पूरी होने वाली परियोजनाओं के लिए अंतिम विस्तृत परियोजना रिपोर्ट प्रस्तुत की है। एक बार परियोजनाएं पूरी हो जाने के बाद, श्रीनगर और जम्मू देश के पहले दो गैर-प्रमुख शहर बन जाएंगे जिनके पास तेजी से परिवहन नेटवर्क कार्यात्मक होगा।
डी. पी. आर. में, एक कम लागत वाली, उन्नत हल्की रेल पारगमन प्रणाली को 17 घंटे चलाने का प्रस्ताव है। जम्मू में साल भर एक दिन, जबकि श्रीनगर में, यह 17 घंटे चलेगा। गर्मियों में रोजाना। और 14 घंटे। सर्दियों के लिए। हालाँकि, पहाड़ी क्षेत्र के कारण, केवल एक उन्नत हल्की रेल प्रणाली संभव है। इसलिए, कोई भूमिगत सुरंग नहीं बनाई जाएगी।
जम्मू-कश्मीर सरकार के अधिकारियों के अनुसार, जम्मू मेट्रो लाइट रेल 23 किलोमीटर लंबी होगी, जिसमें बंटालब और बारी ब्राह्मण के बीच 22 स्टेशन होंगे। इसके विपरीत, श्रीनगर हल्की रेल प्रणाली की लंबाई 25 किलोमीटर होगी जिसमें इंदिरा नगर से एचएमटी जंक्शन तक की लंबाई शामिल होगी और 24 स्टेशनों के साथ हजारी बाग से उस्मानाबाद तक की लंबाई शामिल होगी।
उन्नत मेट्रो प्रणाली लोगों को सुविधा प्रदान करेगी और अर्थव्यवस्था और जीवन की गुणवत्ता पर सकारात्मक प्रभाव डालेगी। मेट्रो के डिब्बे आधुनिक, हल्के और वातानुकूलन प्रणाली के साथ क्रोम स्टील और एल्यूमीनियम से बने होंगे।





