नई दिल्ली (मेट्रो रेल समाचार): भारतीय रेलवे (आई. आर.) ने ओवरहेड बिजली लाइनों की संख्या को दोगुना करने का फैसला किया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि नई वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें आराम से चल सकें।
रेलवे बोर्ड ने एक आदेश जारी किया जिसके अनुसार मार्गों के सभी विद्युतीकरण को अब केवल 2x25 केवी कर्षण प्रणाली के साथ अधिकृत किया जाएगा। यह पहले से मौजूद 1x25 के. वी. कर्षण प्रणाली का उन्नयन है।
इस निर्णय का उद्देश्य उच्च क्षमता वाला विद्युतीकरण प्रदान करना है जो 75 वंदे भारत ट्रेनों के साथ होगा जो अगस्त 2023 तक पटरियों पर आने वाली हैं। इस बीच, अगले तीन वर्षों में 400 नई ट्रेनों का निर्माण करने की योजना है।
दिल्ली और मुगलसराय के बीच उच्च घनत्व वाले खंड पर 1650 ट्रैक किलोमीटर पर विद्युतीकरण के उन्नयन के लिए 1140 करोड़ रुपये की निविदा पहले ही दी जा चुकी है।
मुंबई-दिल्ली और दिल्ली-हावड़ा मार्गों के उच्च क्षमता वाले विद्युतीकरण के लिए बजट को अधिकृत कर दिया गया है, जबकि मुंबई-चेन्नई और कोलकाता-चेन्नई मार्गों के उन्नत विद्युतीकरण के लिए बजट आवंटन मंजूरी से पहले के चरण में है।