
नई दिल्ली (मेट्रो रेल समाचार): भारतीय रेलवे ने वित्त वर्ष में स्क्रैप बिक्री से 5,400 करोड़ रुपये का लक्ष्य रखा है, जो पिछले वर्ष के 5,200 करोड़ रुपये के लक्ष्य से एक प्रतिशत अधिक है। रेलवे बोर्ड का एक हालिया आदेश लक्ष्य को पूरा करने के लिए एक कार्य योजना के विकास को अनिवार्य करता है। निर्देश में शून्य स्क्रैप संतुलन बनाए रखने पर जोर दिया गया है, जिसमें दो महीने से अधिक उम्र के संचालन से कोई स्क्रैप नहीं है।
उत्तर रेलवे, जिसने वित्त वर्ष में 514.06 करोड़ रुपये की रिकॉर्ड तोड़ कबाड़ बिक्री हासिल की है, के 530 करोड़ रुपये के लक्ष्य के साथ इस वर्ष के लक्ष्य में महत्वपूर्ण योगदान देने की उम्मीद है।

रेलवे परिचालन में स्क्रैप जनरेशन
स्क्रैप उत्पादन रेलवे संचालन का एक नियमित पहलू है, विशेष रूप से निर्माण और गेज परिवर्तन परियोजनाओं में। स्क्रैप के रूप में वर्गीकृत सामग्री में पुरानी रेल, स्लीपर, फिक्स्चर, फास्टनिंग, फिश प्लेट और विभिन्न पी-वे आइटम शामिल हैं जो अब पटरियों पर उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं हैं।
भारतीय रेलवे कई अन्य कबाड़ सामग्री को संभालता है, जिसमें डिब्बे, इंजन, वैगन, लौह कबाड़, डिब्बे, बोगी फ्रेम, कपलर, धातु मोड़, विविध धातु अवशेष और झाड़ू शामिल हैं।
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यह बिक्री प्रयुक्त बैटरियों और विद्युत घटकों जैसे पंखे, ट्यूब लाइट फिटिंग, अनुपयोगी कंप्रेसर और मोटर जनरेटर पर भी लागू होगी।
राजस्व और पर्यावरणीय स्थिरता में योगदान
कबाड़ बिक्री के प्रयास रेलवे के राजस्व में योगदान करते हैं और पर्याप्त मात्रा में सामग्री के पुनर्चक्रण को सुविधाजनक बनाकर पर्यावरणीय स्थिरता का समर्थन करते हैं।
भारतीय रेलवे विभिन्न उपायों के माध्यम से दक्षता बढ़ाने के तरीकों का पता लगाना जारी रखे हुए है, जिसमें स्क्रैप सामग्री की रणनीतिक बिक्री, संचित कचरे को साफ करने में सहायता और पूरे भारत में रेलवे के बुनियादी ढांचे को वित्तीय रूप से मजबूत करने में योगदान शामिल है।
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