दिल्ली (मेट्रो रेल समाचार): भारतीय रेलवे ने कई रेलवे क्षेत्रों में ऑप्टिकल फाइबर केबल नेटवर्क के विस्तार और इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम के उन्नयन के साथ-साथ कवच की तैनाती में तेजी लाने के लिए ₹1,364.45 करोड़ रुपये की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को मंजूरी दी है।
दक्षिणी रेलवे में 232 इंजनों पर कवच उपकरण लगाए जाएंगे
भारतीय रेलवे ने दक्षिण रेलवे में ₹208.81 करोड़ रुपये की लागत से 232 इंजनों के लिए ऑन-बोर्ड कवच उपकरण के प्रावधान को मंजूरी दी है। यह प्रस्ताव पी. एच.-33 के तहत ₹27,693 करोड़ की कुल लागत के साथ कार्य कार्यक्रम (पिंक बुक) 2024-25 में शामिल "भारतीय रेलवे के शेष मार्गों पर दीर्घकालिक विकास (एल. टी. ई.) की संचार रीढ़ के साथ कवच का प्रावधान (अम्ब्रेला वर्क 2024-25)" शीर्षक वाले व्यापक कार्य का हिस्सा है।
इस कार्यक्रम के तहत दक्षिण रेलवे के लिए ₹2,950 करोड़ रुपये का उप-आवंटन किया गया है। वर्तमान कार्य इस सब-अम्ब्रेला के भीतर प्रस्तावित किया गया है और इसमें इंजनों पर कवच संस्करण 4.0 उपकरण की स्थापना शामिल है।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
उत्तर रेलवे में 2×48 ओएफसी नेटवर्क के साथ संचार की रीढ़ को मजबूत किया जाएगा
भारतीय रेलवे ने संचार बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए उत्तर रेलवे में कुल ₹400.86 करोड़ रुपये की लागत से तीन मदबद्ध कार्यों को मंजूरी दी है। ये कार्य पी. एच.-33 के तहत ₹4,871 करोड़ रुपये की लागत से स्वीकृत "भारतीय रेलवे पर संचार रीढ़ की हड्डी को मजबूत करना, मरम्मत और प्रतिस्थापन (अम्ब्रेला वर्क 2024-25)" शीर्षक वाली अम्ब्रेला परियोजना का हिस्सा हैं।
उत्तर रेलवे के लिए ₹871 करोड़ रुपये का उप-प्रावधान किया गया है। इसके तहत तीन कार्यों को मंजूरी दी गई हैः अंबाला मंडल में ₹115.74 करोड़ रुपये की लागत से 2×48 फाइबर केबलों का प्रावधान; ₹165.49 करोड़ रुपये की लागत से दिल्ली मंडल में स्टेशनों पर ऑप्टिकल फाइबर संचार (ओएफसी) कमरों के साथ 2×48 फाइबर केबलों का प्रावधान; और लखनऊ मंडल में ₹119.63 करोड़ रुपये की लागत से 2×48 फाइबर केबलों का प्रावधान।
इन कार्यों का उद्देश्य डिवीजनों में संचार प्रणालियों की क्षमता और विश्वसनीयता को बढ़ाना है, जो आधुनिक सिग्नलिंग और कवच की तैनाती के लिए महत्वपूर्ण हैं।
उत्तर मध्य रेलवे पर कवच के लिए ओ. एफ. सी. प्रावधान 2,196 मार्ग किलोमीटर को कवर करेगा
भारतीय रेलवे ने ₹176.7699 करोड़ रुपये की लागत से उत्तर मध्य रेलवे के कवच के लिए 2×48 फाइबर ओएफसी केबलों के प्रावधान को मंजूरी दी है। यह काम भारतीय रेलवे में संचार की रीढ़ को मजबूत करने, मरम्मत करने और बदलने के लिए अम्ब्रेला परियोजना के तहत भी आता है।
उत्तर मध्य रेलवे के लिए ₹200 करोड़ रुपये का उप-आवंटन किया गया है। वर्तमान कार्य इस आवंटन के तहत प्रस्तावित किया गया है और इसमें प्रयागराज मंडल में 2,196 किलोमीटर, झांसी मंडल में 709 किलोमीटर और आगरा मंडल में 471 किलोमीटर शामिल हैं।
यह परियोजना कवच की तैनाती में सहायता करेगी और उच्च घनत्व वाले मार्गों पर संचार बुनियादी ढांचे में सुधार करेगी।
दक्षिण मध्य रेलवे में इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग कार्यों को मंजूरी दी गई
भारतीय रेलवे ने इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम के साथ पैनल इंटरलॉकिंग के प्रतिस्थापन के लिए कुल ₹578.02 करोड़ रुपये की लागत से दक्षिण मध्य रेलवे में दो मदबद्ध कार्यों को मंजूरी दी है। ये कार्य पी. एच.-33 के तहत ₹15,164 करोड़ रुपये की लागत से स्वीकृत "एच. डी. एन./एच. यू. एन. मार्गों पर शेष स्टेशनों पर इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग का प्रावधान जहां कवच/ए. बी. एस./सी. टी. सी. को मंजूरी दी गई है (अम्ब्रेला वर्क 2024-25)" शीर्षक वाली अम्ब्रेला परियोजना के अंतर्गत आते हैं।
दक्षिण मध्य रेलवे के लिए ₹1,857 करोड़ रुपये का उप-कुल आवंटन किया गया है। इसके तहत दो कार्यों को मंजूरी दी गई हैः ₹426.82 करोड़ रुपये की लागत से गुंटकल मंडल में एच. डी. एन./एच. यू. एन. मार्गों पर 35 स्टेशनों पर इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग के साथ पैनल इंटरलॉकिंग का प्रतिस्थापन; और ₹151.20 करोड़ रुपये की लागत से नांदेड़ मंडल में एच. डी. एन./एच. यू. एन. मार्गों पर 14 स्टेशनों पर इसी तरह का प्रतिस्थापन।
इन कार्यों का उद्देश्य संकेतों की विश्वसनीयता को बढ़ाना, हस्तचालित हस्तक्षेप को कम करना और उच्च घनत्व वाले मार्गों पर सुरक्षा में सुधार करना है।
सभी स्वीकृत परियोजनाएं सुरक्षा, विश्वसनीयता और क्षमता वृद्धि पर ध्यान केंद्रित करते हुए भारतीय रेलवे के आधुनिकीकरण के व्यापक प्रयास का हिस्सा हैं। ये कार्य कवच की तैनाती में सहायता करेंगे, संचार की रीढ़ को मजबूत करेंगे और प्रमुख मार्गों पर संकेत प्रणालियों को उन्नत करेंगे। इन हस्तक्षेपों से परिचालन दक्षता में सुधार होने और पूरे नेटवर्क में सुरक्षित ट्रेन संचालन सुनिश्चित होने की उम्मीद है।
यह भी पढ़ेः भारत के रेल निर्माण के लिए मील का पत्थरः आर. सी. एफ. कपूरथला ने वंदे भारत उत्पादन दौड़ में प्रवेश किया
पता लगाएँ कि कैसे ए. आई. मेट्रो और रेलवे के लिए भारत की प्रमुख प्रदर्शनी और सम्मेलन, इनोमेट्रो 2026 में विकसित भारत के लिए टिकाऊ शहरी रेल गतिशीलता का अगला चरण ला रहा है, जो नई दिल्ली के भारत मंडपम में मई 2026 को आयोजित होने जा रहा है।
अभी पंजीकरण करेंः https://zma.page/ek