नई दिल्ली (मेट्रो रेल समाचार): केंद्रीय आवास और शहरी मामलों के मंत्री मनोहर लाल ने शनिवार को कहा कि भारत का मेट्रो रेल नेटवर्क 26 शहरों में लगभग 1 किमी तक पहुंच गया है और अगले दो वर्षों के भीतर संयुक्त राज्य को पीछे छोड़ सकता है। मंत्री ने कहा कि भारत अब अमेरिका से सिर्फ 216 किलोमीटर पीछे है, जिसका मेट्रो रेल नेटवर्क लगभग 1 किलोमीटर है। चीन लगभग 1,170 कि. मी. के शहरी रेल नेटवर्क के साथ बहुत आगे है।
मनोहर लाल ने मध्य प्रदेश के मुख्यमंत्री मोहन यादव के साथ विस्तारित इंदौर मेट्रो गलियारे का उद्घाटन करने के बाद यह टिप्पणी की।
भारत ने वैश्विक मेट्रो रैंकिंग में दूसरा स्थान हासिल किया
केंद्रीय मंत्री ने कहा कि मेट्रो बुनियादी ढांचे में भारत का तेजी से विस्तार देश को दो साल के भीतर परिचालन मेट्रो नेटवर्क की लंबाई के मामले में अमेरिका से आगे कर सकता है। उन्होंने कहा कि पिछले दशक में भारत में मेट्रो सेवाओं का काफी विस्तार हुआ है। 2014 में, मेट्रो सेवाओं का संचालन पांच शहरों में लगभग 245 किलोमीटर था। नेटवर्क अब 26 शहरों में लगभग 1,170 किमी तक बढ़ गया है।
भारत का मेट्रो नेटवर्क विकास
- 2014: 5 शहरों में 245 किमी
- 2026: 26 शहरों में लगभग 1,170 किमी
- यूएस मेट्रो नेटवर्कः लगभग 1,386 किमी
- अमेरिका के साथ अंतरः लगभग 216 कि. मी
- चीन का मेट्रो नेटवर्कः लगभग 8,000 किमी
मंत्री ने कहा कि यदि विस्तार की वर्तमान गति जारी रही तो भारत चीन के बाद मेट्रो नेटवर्क की लंबाई के हिसाब से दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा देश बन सकता है।
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इंदौर मेट्रो का विस्तार
यह टिप्पणी विस्तारित इंदौर मेट्रो सेवा के उद्घाटन के दौरान आई। इसे ₹2,850 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से बनाया गया है। इंदौर मेट्रो पहले गांधी नगर और सुपर कॉरिडोर 3 के बीच लगभग 6 किलोमीटर प्राथमिकता वाले खंड पर संचालित होती थी। यात्री परिचालन अब गांधी नगर और मालवीय नगर चौराहा के बीच 17 किलोमीटर के गलियारे तक विस्तारित हो गया है। विस्तारित सेवा में 16 स्टेशन शामिल हैं और यह कई आवासीय और वाणिज्यिक क्षेत्रों को जोड़ती है। मेट्रो ट्रेनें हर 15 मिनट में चलेंगी, जिसमें प्रतिदिन 80 से अधिक यात्राएं निर्धारित की जाएंगी। सेवाएं सुबह 9 बजे से शाम 7 बजे तक संचालित होंगी, जिसमें पहली ट्रेनें दोनों छोर से सुबह 9 बजे प्रस्थान करेंगी।
मेट्रो का विस्तार जीवन की सुगमता से जुड़ा है
मनोहर लाल ने यह भी उल्लेख किया कि मेट्रो परियोजनाओं को केवल परिवहन अवसंरचना के रूप में नहीं देखा जाना चाहिए। उन्होंने कहा कि व्यापक सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क दैनिक गतिशीलता में सुधार कर सकते हैं और शहरी जीवन की गुणवत्ता में सुधार के व्यापक लक्ष्य का समर्थन कर सकते हैं। सरकार ने प्रमुख शहरी केंद्रों में मौजूदा नेटवर्क का विस्तार करते हुए नए शहरों में मेट्रो प्रणालियों का विस्तार करना जारी रखा है।
इस बीच, मुख्यमंत्री मोहन यादव ने कहा कि इंदौर मेट्रो अंततः उज्जैन और आसपास के अन्य क्षेत्रों की ओर बढ़ सकती है क्योंकि इस क्षेत्र का परिवहन बुनियादी ढांचा विकसित हो रहा है। उन्होंने प्रस्तावित ₹18,500 करोड़ रुपये की इंदौर-मनमाड रेलवे लाइन पर भी प्रकाश डाला, जिससे मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र और गुजरात के बीच रेल संपर्क मजबूत होने की उम्मीद है।
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