भारत ने नेपाल को दो आधुनिक ट्रेनें सौंपी हैं जो दिसंबर के मध्य से बिहार के जयनगर और धनुसा जिले के कुर्था के बीच चलेंगी, जिससे हिमालयी राष्ट्र में पहली ब्रॉड-गेज रेलवे सेवा की शुरुआत होगी।
कोंकण रेलवे ने शुक्रवार को जयनगर-कुर्था ब्रॉड गेज लाइन के लिए नेपाल रेलवे को दो आधुनिक डीजल-इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (डीएमयूसी) ट्रेनें वितरित कीं। इन ट्रेनों का निर्माण इंटीग्रेटेड कोच फैक्ट्री, चेन्नई द्वारा आधुनिक सुविधाओं और नवीनतम एसी-एसी प्रणोदन तकनीक के साथ किया जाता है।
शुक्रवार को जब ट्रेनें भारत से देश में आईं तो भारतीय तकनीशियनों और नेपाल रेलवे के कर्मचारियों का विभिन्न स्थानों पर स्वागत किया गया। नेपाल में 390 लोगों की मौत और अन्य लोगों को संक्रमित करने वाली कोरोना वायरस महामारी के बावजूद हजारों लोग नई ट्रेनों को देखने के लिए एकत्र हुए।
नेपाल रेलवे कंपनी के महानिदेशक गुरु भट्टाराई के अनुसार, नई ट्रेनों का परीक्षण शुक्रवार से ब्रॉड गेज पटरियों पर शुरू हुआ, जिसका निर्माण पिछले साल पूरा किया गया था।
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वरिष्ठ मंडल अभियंता देवेंद्र शाह के अनुसार, चूंकि कोविड-19 महामारी के कारण सीमा के जल्द खुलने की संभावना नहीं है, इसलिए ट्रेन सेवाएं तुरंत शुरू नहीं होंगी और ट्रेनों को रखरखाव और सुरक्षा के लिए जयनगर के नेपाल रेलवे स्टेशन पर खड़ा किया जाएगा।
नेपाल रेलवे कंपनी के इंजीनियर बिनोद ओझा ने कहा, "दिसंबर के मध्य में राम-जानकी विवाह समारोह के आसपास ट्रेनों के नियमित रूप से चलने की उम्मीद है, जब स्थिति में सुधार होने की संभावना है।
जयनगर-कुर्था रेल लाइन मूल रूप से ब्रिटिश राज के दौरान महोतरी, नेपाल के जंगलों से भारत में लकड़ी के लट्ठों के परिवहन के लिए बनाई गई थी। उस समय बिहार के जयनगर से महोतरी के बिजुलपुरा तक की लाइन 52 किलोमीटर लंबी थी।
भारत सरकार के सहयोग से 1,000 करोड़ रुपये की लागत से 69 किलोमीटर लंबे जयनगर-जौनपुर-बरदीबास रेलवे का निर्माण किया जा रहा है।