मध्य प्रदेश (मेट्रो रेल समाचार): गुजरात और मध्य प्रदेश के बीच रेल संपर्क को मंगलवार को बढ़ावा मिला क्योंकि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने मध्य प्रदेश के धार जिले को पहली बार राष्ट्रीय रेलवे नेटवर्क को जोड़ने वाली एक नवनिर्मित रेल लाइन को समर्पित किया और उन्होंने गुजरात के वडोदरा और मध्य प्रदेश के धार जिले के टांडा रोड के बीच एक नई मेमू (मेनलाइन इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट) ट्रेन सेवा को भी हरी दिखाई।
पीएम मोदी ने गुजरात की अपनी एक दिवसीय यात्रा के दौरान वडोदरा के प्रतापनगर स्टेशन से वीडियो कॉन्फ्रेंस के माध्यम से इस सेवा का शुभारंभ किया। इस नई सेवा का उद्देश्य गुजरात और मध्य प्रदेश के कुछ हिस्सों के बीच रेल संपर्क को मजबूत करना और क्षेत्र के निवासियों के लिए रेल यात्रा तक आसान पहुंच प्रदान करना है।
एम. ई. एम. यू. सेवा के साथ-साथ अतिरिक्त रेल परियोजनाओं का शुभारंभ किया गया
कार्यक्रम के दौरान, पीएम मोदी ने मध्य प्रदेश में वडोदरा और रतलाम के बीच तीसरी और चौथी रेलवे लाइनों, मियागम करजन-चोरंडा-मालसर खंड के गेज परिवर्तन और विश्वामित्री-दभोई खंड के दोहरीकरण की परियोजनाओं का भी शुभारंभ किया। ये परियोजनाएं 329 किलोमीटर लंबी हैं और इनमें ₹9,700 करोड़ रुपये से अधिक का निवेश शामिल है।
प्रतापनगर और टांडा रोड के बीच दैनिक मेमू सेवा
रेलवे के एक अधिकारी ने बताया कि धार जिले में प्रतापनगर और टांडा रोड स्टेशन के बीच प्रतिदिन 12 डिब्बों वाली एमईएमयू ट्रेन चलाई जाएगी। यह सेवा दोनों स्टेशनों के बीच सीधा रेल संपर्क प्रदान करेगी और क्षेत्र के लोगों के लिए रेल यात्रा तक पहुंच में सुधार करेगी।
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एक अन्य अधिकारी ने कहा कि जिले के निवासियों को अब टांडा रोड और प्रतापनगर के बीच ट्रेन यात्रा करने में आसानी होगी। अधिकारी ने कहा कि स्वतंत्रता के बाद पहली बार धार जिले से रेलवे संपर्क हुआ है।
टांडा रोड स्टेशन पर केंद्रीय महिला और बाल विकास राज्य मंत्री सावित्री ठाकुर आने वाली ट्रेन का स्वागत करने के लिए स्थानीय निवासियों की एक बड़ी भीड़ में शामिल हुईं। इस बीच, विमान में सवार यात्रियों ने व्यापक उत्सव के बीच अपनी उद्घाटन यात्रा पूरी की।
157 किलोमीटर लंबा व्यापक रेल गलियारा मध्य प्रदेश और गुजरात के दूरदराज के और आदिवासी क्षेत्रों को जोड़ने के लिए बनाया गया है। क्षेत्रीय पारगमन में सुधार के अलावा, इस लाइन से स्थानीय व्यापार को बढ़ावा मिलने, रोजगार पैदा होने, शैक्षिक और स्वास्थ्य सेवा तक पहुंच बढ़ाने और क्षेत्रीय कृषि उत्पादों के लिए नए बाजार खुलने की उम्मीद है।
2008 की परियोजना को सफलता मिली
छोटा उदयपुर-धार रेल परियोजना मूल रूप से फरवरी में झाबुआ में इसकी आधारशिला रखने के साथ शुरू की गई थी। ठीक 18 साल और सात महीने बाद, परियोजना ने अपनी पहली बड़ी परिचालन सफलता हासिल की।
नई ट्रेन सेवा गुजरात के वडोदरा और छोटा उदयपुर जिलों को मध्य प्रदेश के अलीराजपुर और धार जिलों से जोड़ेगी, जिससे दोनों राज्यों के बीच एक नया परिवहन संपर्क बनेगा।
आर. वी. एन. एल. ने ₹404.88 करोड़ की पूर्वी तट रेलवे की तीसरी लाइन परियोजना के लिए एल1 तैयार किया